近日，滿載澳大利亞進(jìn)口煤炭的新加坡籍“大裕”輪，平穩(wěn)靠泊泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)的深國際物流中心碼頭（下稱深國際碼頭）。這是該碼頭自12月3日獲省政府批準(zhǔn)正式對外開放后，迎來的首艘外籍船舶，標(biāo)志著其正式投入國際航運體系運營。

深國際碼頭是省“十四五”重點水運工程，擁有2個10萬噸級長江干線泊位，可全天候滿足5萬噸級海輪靠泊以及10萬噸級海輪減載或乘潮靠泊。該項目自規(guī)劃建設(shè)階段便積極推進(jìn)對外開放工作，實現(xiàn)了竣工即申報的無縫銜接。今年1月，該碼頭獲得對外開放資質(zhì)，并于12月3日取得正式批復(fù)，實現(xiàn)了從“臨時啟用”到“正式開放”的歷史性跨越。

據(jù)介紹，本次靠泊的“大裕”輪吃水達(dá)11.5米。由于深國際碼頭配備了長江沿線最先進(jìn)的卸船設(shè)備，5萬噸級海輪裝卸效率比普通碼頭快10個小時，因此，“大裕”輪裝載的6.2萬噸煤炭在24小時內(nèi)完成了接卸作業(yè)。這次成功接卸，充分檢驗了碼頭前沿水深條件、泊位設(shè)施及綜合接待能力，展現(xiàn)了靖江港區(qū)承載大型船舶、高效處理大宗散貨的硬件實力與管理水平。

“大裕”輪是深國際碼頭今年靠泊的第9艘外輪。“碼頭獲批正式對外開放，開啟了我們深度融入全球航運網(wǎng)絡(luò)、更好服務(wù)客戶的新篇章。”深國際靖江港調(diào)度運行部副經(jīng)理孔超說。碼頭將以獲批對外開放為契機，持續(xù)放大12.5米深水航道優(yōu)勢，積極拓展市場與業(yè)務(wù)渠道，助力靖江高水平建設(shè)國家級煤炭儲備基地，打造“港產(chǎn)城整合、港航貿(mào)聯(lián)動”的港口型樞紐。

深國際碼頭是泰州港重要的現(xiàn)代化公共物流樞紐之一。泰州市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，碼頭正式開放，將進(jìn)一步豐富泰州港的航線網(wǎng)絡(luò)和貨種結(jié)構(gòu)，增強對長江中上游及腹地區(qū)域的輻射帶動能力，為本地及周邊企業(yè)提供更加便捷、高效、低成本的國際物流通道。這對于促進(jìn)泰州市乃至蘇中地區(qū)對外貿(mào)易、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、更高水平對外開放，以及助力泰州高水平建設(shè)國家級煤炭儲備基地，打造“港產(chǎn)城融合、港航貿(mào)聯(lián)動”的港口型樞紐，都具有重要意義。

下一步，泰州市將持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升智慧綠色港口建設(shè)與安全保障水平，吸引更多航線與貨源集聚，全力將深國際碼頭打造成為服務(wù)一流、效率領(lǐng)先、輻射力強的區(qū)域性重要物流節(jié)點和對外開放門戶。