12月1日，新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》過渡期結(jié)束。12月15日，首批“新國標(biāo)”電動自行車在泰興上市銷售。

當(dāng)日上午，記者在星聯(lián)電動車城看到，首批上市的新國標(biāo)電動自行車售價均在4000元以上，采用防阻燃材料制作，安全性能與科技含量較舊款有所提升，吸引不少市民駐足體驗。不過，新國標(biāo)明確規(guī)定車輛限速25公里/小時，不得搭載兒童，且未設(shè)置儲物空間。

“試駕后感覺車子比傳統(tǒng)大車靈活，比普通小車動力更足，車身設(shè)計也很規(guī)整。”市民陳朕熙分享體驗，“腳踏放下可自動停車，撐起即解鎖P擋，雖然限速25公里/小時，但動力夠用，日常上學(xué)、代步完全能滿足需求。”

目前展廳內(nèi)新國標(biāo)電動自行車存量較少，仍以電輕摩、電摩為主。多位銷售人員透露，該類車型近期在其他城市銷量平平，“價格偏高、速度偏慢、無法載人”的特點，讓不少剛需用戶望而卻步。

“新國標(biāo)車型雖速度不快、無儲物空間，但優(yōu)勢同樣突出。”星聯(lián)電動車城銷售負(fù)責(zé)人張琴介紹，車輛可與家長手機(jī)綁定，實時追蹤行駛軌跡，保障學(xué)生騎行安全；若消費者有儲物、提速需求，可選擇店內(nèi)電動摩托車產(chǎn)品，滿足多元出行場景。

新國標(biāo)將“安全”作為核心準(zhǔn)則，但也在一定程度上限制了部分使用便利性。作為面向普通消費者的代步工具，新國標(biāo)電動自行車只有圍繞真實需求場景，推出安全性、實用性兼?zhèn)涞能囆�，才能真正走進(jìn)更多家庭。