在分界鎮(zhèn)，江蘇曹工液壓科技有限公司作為一家創(chuàng)辦僅七年的小微企業(yè)，憑借對市場機遇的精準捕捉與生產(chǎn)裝備的持續(xù)升級，在叉車油缸細分領域穩(wěn)健成長，其發(fā)展路徑為創(chuàng)業(yè)者提供了可借鑒的樣本。

自2018年創(chuàng)立以來，曹工液壓成長勢頭強勁——近三年開票銷售額穩(wěn)定在2000萬元以上且逐年遞增，2023年更成功獲評高新技術企業(yè)。談及企業(yè)快速成長的核心，公司總經(jīng)理朱凱將其歸結(jié)為“快準穩(wěn)”的發(fā)展基因：“‘快’體現(xiàn)在裝備升級上，發(fā)現(xiàn)舊設備制約生產(chǎn)后，我們兩年內(nèi)就將所有機床換成斜軌機型；‘準’是聚焦叉車油缸細分領域，目前市場占有率已達60%；‘穩(wěn)’則是不盲目擴張，依靠現(xiàn)金流穩(wěn)步推進技術改造，像打鐵一樣一錘一錘夯實基礎。”

回溯創(chuàng)業(yè)之初，朱凱仍記憶猶新。當時鄰近的靖江市叉車產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，但關鍵配件油缸供應存在缺口，他敏銳捕捉到這一市場縫隙，果斷創(chuàng)辦曹工液壓。憑借一批年輕人的拼搏，公司從租賃廠房、鉆研技術起步，僅用半年時間就將油缸月產(chǎn)量提升至1萬支，如今不僅在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)品更常年供不應求。

“平軌機床競爭不過斜軌機床！”談及設備升級，朱凱直言不諱。他介紹，公司最初使用的平軌數(shù)控機床，加工精度與效率遠不及現(xiàn)在的斜軌機型——斜軌數(shù)控機床加工精度是平軌的3倍以上，加工效率也大幅提升，“以前做一只油缸部件要6分鐘，現(xiàn)在3分鐘內(nèi)就能完成�？蛻魧�交付期要求越來越高，晚一天就可能丟訂單，設備升級就是保住企業(yè)的‘飯碗’，不加快腳步就會被市場淘汰。”

事實上，曹工液壓的設備升級并非一蹴而就。早年當五噸級大額訂單涌入時，老舊設備的產(chǎn)能瓶頸曾成為企業(yè)發(fā)展的“警報”。秉持“不求花哨，但求好使”的車間哲學，公司五年內(nèi)推進兩輪技術改造，始終讓設備更新速度跟上市場進化節(jié)奏。

如今，在鞏固叉車油缸業(yè)務基本盤的同時，曹工液壓已開始向更高領域探索。朱凱透露：“新能源叉車是行業(yè)趨勢，我們已著手研發(fā)適配的油缸產(chǎn)品。與傳統(tǒng)機型不同，新能源叉車油缸需要重新設計，目前正加大投入推進自主開發(fā)，既保持性價比優(yōu)勢，又提升技術含量。更長遠來看，我們計劃嘗試進入汽車行業(yè)用油缸領域，雖然該領域門檻高、要求嚴，但也是企業(yè)提升技術實力與產(chǎn)品層次的重要方向。”