碼頭上的岸橋巍然屹立，裝滿貨物的船舶往來穿梭，卡車有序地裝載運輸……這是記者12月29日在中國鐵建首個投資建設(shè)運營公用碼頭項目——泰州港泰興港區(qū)七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭看到的場景。
　　當(dāng)天，來自大連長興島港的浙武188輪滿載46000噸機(jī)制砂�？坑诖�，在碼頭平臺上的岸橋、堆場上的場橋及運輸車輛的配合下有序完成吊裝等流水作業(yè)，不久之后，這些機(jī)制砂將運往我市周邊建材企業(yè)，用于建筑、市政、交通等建設(shè)工程中。
　　港口是綜合交通運輸體系的重要樞紐，以其集聚、擴(kuò)散效應(yīng)帶動促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的帶動作用。泰興七圩公用碼頭擁有長江岸線689米，內(nèi)港池岸線476米，建有7萬噸、4萬噸、1萬噸級泊位各一個，水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級船舶建造。項目總投資約13.25億元，由中國鐵建港航局集團(tuán)與泰興市合作共建，被列為國家財政部和江蘇省PPP示范項目。泰興七圩公用碼頭依托中國鐵建品牌優(yōu)勢，深度融入新發(fā)展格局，堅持服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和長江經(jīng)濟(jì)帶兩大市場，將為我市打造江蘇中軸樞紐港和“港產(chǎn)城”融合提供有力支撐。
　　“2021年，我們完成吞吐量1500萬噸，完成營收5000萬元，基本上完成目標(biāo)。2022年，我們的經(jīng)營目標(biāo)主要是完成營收6500萬元，完成吞吐量1700萬噸。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司總經(jīng)理助理閔金權(quán)說。
　　據(jù)了解，作為中國鐵建首個投資建設(shè)運營公用碼頭項目，該碼頭主要有地理位置優(yōu)、設(shè)備效率高、綠色智慧化程度高等三方面特點。其位于長江下游黃金水道鉆石級航區(qū)，碼頭前沿常年水深在-13米以上，20萬噸級船舶可減載靠泊，散貨流程系統(tǒng)散貨裝卸效率達(dá)2000噸/時以上，5萬噸級船舶可在24小時內(nèi)裝卸完成。港區(qū)內(nèi)配置的污水收集系統(tǒng)和污水處理站實現(xiàn)了污水回收處理循環(huán)利用，不讓一滴污水流入長江，同時大量使用風(fēng)能、太陽能等清潔能源，將所有設(shè)備配備智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了港口作業(yè)管理高效化、流程數(shù)據(jù)可視化和碼頭運營智慧化。中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司總經(jīng)理廖高能表示，2022年，企業(yè)將繼續(xù)補短板，建設(shè)內(nèi)港池和智慧倉儲，為園區(qū)企業(yè)提供點到點的精準(zhǔn)服務(wù)。同時，加大對外開放，為園區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)提供通道。（記者　周冰）