�。ㄓ浾摺↑S帥）12月9日下午，在泰州遠(yuǎn)大家俬有限公司新廠區(qū)立體庫(kù)區(qū)，工人們正忙著出貨。和傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)不同的是，2萬平方米的倉(cāng)庫(kù)一共只有7名工作人員。“立體庫(kù)實(shí)現(xiàn)了全信息化，電腦下達(dá)出貨指令后，穿梭車就會(huì)按照指令自動(dòng)尋找貨物，并將貨物運(yùn)到貨架口，減少了叉車運(yùn)輸距離。”遠(yuǎn)大家俬新廠區(qū)立體庫(kù)負(fù)責(zé)人孫晶介紹，這種密集式貨架不需要設(shè)置叉車運(yùn)行通道，所有貨架靠在一起，比原有的立體貨架提高庫(kù)容3倍以上。
　　“穿梭車是如何知道貨物位置的呢？”“你看，每個(gè)貨架上貼有庫(kù)位條碼，不同編碼代表不同貨架，末尾編號(hào)1到4，代表在這個(gè)貨架第幾層。”孫晶領(lǐng)記者湊近查看其中的奧秘，“貨物上有商品碼，底下的托盤上有托盤碼，再加上庫(kù)位條碼，3個(gè)碼就可以確定貨物的位置。”
　　在倉(cāng)庫(kù)入口，整齊排列著五六個(gè)升降電梯口。每當(dāng)電梯門打開，就會(huì)有貨物通過滾輪自動(dòng)出來。孫晶介紹，不同的樓層把需入庫(kù)貨品放在當(dāng)層電梯門口，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給貨物分配貨位，自動(dòng)送至立體庫(kù)。
　　“建設(shè)全自動(dòng)立體庫(kù)主要解決3個(gè)‘痛點(diǎn)’問題——庫(kù)容、貨物位置、人力的問題。”遠(yuǎn)大家俬新廠區(qū)物流部部長(zhǎng)封磊介紹，2萬平方米的立體庫(kù)，以前50個(gè)人都忙不過來，要記錄、找貨品、運(yùn)輸?shù)�，每一�?xiàng)工作量都很大、很繁瑣�，F(xiàn)在建設(shè)了全自動(dòng)立體庫(kù)，引入密集式貨架和全智能穿梭車，通過MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料流程管控、工單信息和產(chǎn)品數(shù)據(jù)的智能化信息管理。“整個(gè)立體庫(kù)只有7名工作人員，可以完成入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)操作、出庫(kù)的所有事項(xiàng)，人力大大縮減，工作量也極大減少了。”封磊介紹，下一步，公司計(jì)劃引進(jìn)AGV穿梭引導(dǎo)車，采用全程WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)商品自動(dòng)識(shí)別、物流自動(dòng)化和全自動(dòng)出入庫(kù)。
　　作為一家集生產(chǎn)、銷售編藤家具于一體的外貿(mào)出口企業(yè)——泰州遠(yuǎn)大集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)“后疫情時(shí)代”的生存發(fā)展挑戰(zhàn)。今年來，公司加大新品開發(fā)力度，推動(dòng)產(chǎn)品款式、花樣不斷推陳出新。通過視頻會(huì)議、云簽約等方式，開拓國(guó)際市場(chǎng)，預(yù)計(jì)全年銷售將突破10億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。