| (記者 周冰)8月30日上午,當記者來到江蘇南極機械有限公司生產(chǎn)車間時,工作人員正在對壓載水處理系統(tǒng)進行出廠前的各種指標檢測。
“這批設備是南極機械為揚州中遠海運重工承造的8艘21萬噸級散貨船提供全船16套大型壓載水處理系統(tǒng),處理能力達到每小時3000立方米,這是我們雙方在壓載水處理系統(tǒng)領域的首次合作,第一批將會在9月份交付。”公司副總經(jīng)理汪立慶告訴記者,揚州中遠海運重工此次建造的21萬噸散貨船,是上海船舶研究設計院全面優(yōu)化升級的新一代節(jié)能環(huán)保型大型散貨船,將主要用于中國鋁業(yè)集團運輸幾內亞鋁土礦,對壓載水處理系統(tǒng)在內的配套產(chǎn)品有著較高要求。南極機械此次能在國內外競爭對手的激烈爭奪下取得訂單,再次表明倪氏壓載水管理系統(tǒng)具有較高的性價比。
從50年前幾把破鐵錘起步,到如今銷售超3億元;從當初單一的國內市場,到如今產(chǎn)品遍布世界各地,南極機械正是堅持科技研發(fā)不停步,先后成功研發(fā)了多個系列生活污水處理裝置,獲得國家重點新產(chǎn)品和部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品稱號。
2011年,鑒于環(huán)保大趨勢,南極機械果斷決定立項研發(fā)倪氏壓載水管理系統(tǒng),突破各個創(chuàng)新點,采用環(huán)保新技術,落實環(huán)保新工藝,打破國外技術封鎖,終于在2015年成功推向市場。“我們企業(yè)歷時三年多,總計投入研發(fā)經(jīng)費近1.5億元,成功研發(fā)了倪氏壓載水管理系統(tǒng)。它與傳統(tǒng)設備相比,能耗只有傳統(tǒng)設備的1/3,另外我們采用膜分離加充氮驅氧的純物理處理工藝,比其他產(chǎn)品技術更先進,排放出來的水質更好,達到了國際水平。”汪立慶說,該項產(chǎn)品的研發(fā)時間比世界先進國家縮短了兩年,突破5項關鍵技術,獲得了11項發(fā)明和實用新型專利,多項技術填補國內空白。
“回看南極機械的發(fā)展歷程,我們深刻感受到科技創(chuàng)新為企業(yè)帶來的變化,目前,我們自主研發(fā)了船舶壓載水管理系統(tǒng)、全船污水處理裝置等一系列高新技術產(chǎn)品。公司的六大類系列近500種規(guī)格型號的產(chǎn)品覆蓋國內90%的市場,全球13000多條船舶裝有生活污水處理產(chǎn)品,而配套‘南極牌’的就有9000多條。”公司總經(jīng)理倪建峰介紹,今年9月8日國際公約將強制生效,這會給企業(yè)帶來巨大的商機,贏得更多的產(chǎn)品市場,南極機械將圍繞全年總目標,加強轉型創(chuàng)新,堅持走高質量發(fā)展之路,始終保持企業(yè)的穩(wěn)中有進、穩(wěn)步發(fā)展。
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