（記者　王姝文　通訊員　丁軍　唐娟）前不久，江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《精密齒輪傳動(dòng)裝置疲勞壽命試驗(yàn)方法》順利通過全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)基本框架及編寫范圍的初審。

　　據(jù)悉，我國(guó)約有90％的精密齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、精密機(jī)床、太陽能發(fā)電、無人機(jī)和其他精密定位系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置中，已成為現(xiàn)代高端制造業(yè)重要的基礎(chǔ)部件。然而，國(guó)內(nèi)在相關(guān)可靠性試驗(yàn)方法這一基礎(chǔ)領(lǐng)域幾乎為空白，成為了制約精密傳動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步的瓶頸。

　　省減速機(jī)質(zhì)檢中心通過研制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)向符合國(guó)際市場(chǎng)要求的方向組織研發(fā)并實(shí)施生產(chǎn)，規(guī)范檢驗(yàn)，保證品質(zhì)，有助于國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從而逐步打破國(guó)外的壟斷局面，有力助推我國(guó)精密傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。