“要致富，先修路。小路小富，大路大富，無路不富”。這是建國以后，泰興人感觸最深的一句話。60年來，我市的交通事業(yè)書寫了一部氣勢恢宏的發(fā)展史。

    今年80歲的徐先是我市一名離休老干部，1948年參加工作，曾在我市多個(gè)部門和縣領(lǐng)導(dǎo)崗位上擔(dān)任過重要工作。1958年，徐先親身參與并領(lǐng)導(dǎo)了泰興歷史上的第一次全民大辦公路運(yùn)動(dòng)。徐先告訴記者：“因?yàn)楫?dāng)時(shí)走路非常困難，像要去古溪，如果下雨要走一天才到。1958年以前，泰興全縣都是土路，當(dāng)時(shí)泰興有一批山芋苗要運(yùn)到六合，路不好走，縣委決定造路，成立總指揮部、三個(gè)分指揮部，我當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)姜八線54公里。”

    當(dāng)年，泰興縣委決定，發(fā)動(dòng)全民大辦公路，計(jì)劃用夏秋兩季同時(shí)完成我縣境內(nèi)姜八、口泰、城黃三條主要公路線的鋪筑任務(wù)。姜八線北起元竹公社，南至靖江季市鎮(zhèn)北。指揮部共有7個(gè)工作人員，民工4000人，但卻沒有一分錢經(jīng)費(fèi)，修路所用的全部磚頭，都是沿線群眾一塊一塊撿來的。

     “人民公路人民修，沒有工具用手摳”，全縣掀起筑路修橋的高潮。各區(qū)、鄉(xiāng)大搞群眾運(yùn)動(dòng)，層層落實(shí)送碎磚的任務(wù)，真正做到男女老少齊上陣。在全體干群的大力支持下，不到半個(gè)月，修路所需的磚頭就基本落實(shí)到位。然而，在那個(gè)沒有任何機(jī)械設(shè)備的時(shí)代，修路所遇到的困難遠(yuǎn)不僅如此。

    在備足碎磚、碎石、砂子后，剩下灌漿的粘土問題難以解決。徐先說：“鋪上石子后要澆泥槳，工程師說靖江有一種紅土可以用，但一測算，要很多民工去挖，要用錢買土。我說我來找，我們泰興挖泥時(shí)有一種黑土，我們從季黃河一帶找，那里黑土多得很，這個(gè)回來一試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)粘度比紅土還要好，以后就是在哪里做路就在哪里挖，我們姜八線上都是黑土，所以我們造路沒有花錢。”

    原本計(jì)劃用六個(gè)月都難以完成的任務(wù)，最后卻只用了三個(gè)月，三條路就全部竣工。雖然當(dāng)時(shí)的公路是沙石路面，只有4.2米寬，但所有的老百姓都?xì)g欣鼓舞，激動(dòng)不已。

    時(shí)光荏苒，斗轉(zhuǎn)星移。如今，國道、省道穿境，農(nóng)村公路交錯(cuò)縱橫，高速公路從無到有，鐵路建設(shè)已經(jīng)通車，泰興的交通發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展階段�？粗�這一切，徐老感慨萬千。他說：“這幾年的發(fā)展，比我們解放前三十年還要快，這反映了全國經(jīng)濟(jì)的興旺，反映了我們泰興興旺發(fā)達(dá)的景象，我們看到以后非常高興。”