近年來(lái)，我市城市化進(jìn)程不斷加快，城區(qū)通行質(zhì)量得到進(jìn)一步改善。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2002年到2009年，我市先后實(shí)施城市主干道11條，總里程達(dá)20.7公里。

    8月8日下午，市交通局搶抓良好天時(shí)，組織施工人員為延令路西延工程攤鋪瀝青。延令路西延工程全長(zhǎng)1870米，路面寬27米，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，概算總投資2000萬(wàn)元，目前主體工程已基本竣工。

    市交通局工程科科長(zhǎng)朱為民介紹說(shuō)：“延令路西延工程溝通了城區(qū)東三環(huán)與西三環(huán)的交通，隨著它的建成，我們相信，將有力地促進(jìn)城區(qū)西部的開(kāi)發(fā)。”

    據(jù)了解，近年來(lái)，我市城市化進(jìn)程不斷加快，2002年到2009年期間，先后已經(jīng)實(shí)施城市主干道11條，總里程20.73公里，總投資1.57億元。這些公共設(shè)施不僅拓展了城市空間，而且讓市民出行變得更加便捷。

    市民劉先生說(shuō)：“原來(lái)騎個(gè)自行車(chē)塊塊響，現(xiàn)在摩托車(chē)開(kāi)的呼呼快，好多了，真好�！�

    出租車(chē)司機(jī)錢(qián)先生也說(shuō)：“這兩年來(lái)變化大，我們開(kāi)出租車(chē)的舒服感也明顯增多，對(duì)市民出行也帶來(lái)方便�！�

    同時(shí)，我市強(qiáng)化了對(duì)老城區(qū)道路的改造，去年投入1100萬(wàn)元改造國(guó)慶路、鼓樓中心區(qū)以及萬(wàn)橋路。今年計(jì)劃再投入4000萬(wàn)元對(duì)南二環(huán)、濟(jì)川路、長(zhǎng)征路和國(guó)慶西路4條4.9公里的城市主干道進(jìn)行改造。至2008年，我市城鎮(zhèn)人均擁有道路面積已達(dá)到18.8平方米，超出小康目標(biāo)值6.8平方米。

新聞鏈接：

    城鎮(zhèn)人均擁有道路面積是指按城鎮(zhèn)人口計(jì)算平均每人擁有的道路面積，包括指城市（縣城）路面面積以及與道路相通的廣場(chǎng)、橋梁、隧道、人行道面積。人行道面積按道路兩側(cè)面積相加計(jì)算，包括步行街和廣場(chǎng)，不含人車(chē)混行的道路。城鎮(zhèn)人均擁有道路面積的小康值是12平方米。