——訪江蘇太平洋精密鍛造有限公司副總經(jīng)理趙紅軍

太平洋公司的企業(yè)文化建設(shè)也成了凝聚發(fā)展動力的有力武器

    （記者 孫紀剛）2月25日上午，春寒料峭。位于蘇中腹地——姜堰的江蘇太平洋精密鍛造有限公司里卻生機盎然，生產(chǎn)車間內(nèi)到處都是忙碌的景象。公司副總經(jīng)理趙紅軍的一席話，更是讓人感覺到了春天的腳步越來越近。他們早就預(yù)料到了這場危機，并且提前做好了充足的準備。趙紅軍告訴記者：“危機面前，信心為王。我們已經(jīng)對市場進行了戰(zhàn)略定位，通過強化內(nèi)部管理等措施，把危機帶來的影響降到了最低限度�！�

    創(chuàng)辦于1992年的江蘇太平洋精密鍛造有限公司，目前已經(jīng)發(fā)展成為中國鍛壓行業(yè)協(xié)會副理事長單位、國家級高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省技術(shù)密集知識密集型企業(yè)。汽車差速器直齒錐齒輪等主產(chǎn)品配套于上海通用、上海大眾、哈飛汽車等知名轎車、微型車、輕型車制造廠家，年產(chǎn)能力2000萬件以上，占國內(nèi)市場的80%以上，并開始批量出口歐美市場。

    “正因為我們采取了壓庫存，抓質(zhì)量，降成本，攬人才等多種應(yīng)對措施，這次金融危機對我們企業(yè)造成的影響很小�！壁w紅軍對記者說，他們目前正在積極培植新的經(jīng)濟增長點，一旦經(jīng)濟復(fù)蘇，太平洋公司將先人一步跨進更加平穩(wěn)的發(fā)展快車道，他們有這個信心。

    趙紅軍的信心除了來自一個優(yōu)秀的團隊、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和相對固定的高端客戶群，還在于企業(yè)科學(xué)、規(guī)范的內(nèi)部管理。

    趙紅軍認為，危機過后，汽車行業(yè)必將重新洗牌。對于太平洋公司這樣的配套廠商來說，目前關(guān)鍵的是要練好內(nèi)功，積蓄后勁。而練好內(nèi)功，重要的就是強化企業(yè)的管理。

    趙紅軍說，企業(yè)管理包括質(zhì)量管理、技術(shù)管理和現(xiàn)場管理等內(nèi)容，與企業(yè)健康發(fā)展息息相關(guān)。其中，產(chǎn)品質(zhì)量管理是基礎(chǔ)。經(jīng)過多年努力，公司已先后通過了產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)安全等各類管理體系認證，擁有多項國家發(fā)明專利，并擁有國際先進的CAD、CAE、等軟件，與國內(nèi)外多家科研機構(gòu)保持著良好的合作關(guān)系，關(guān)鍵工序的鍛造、機加工、模具制造及檢測設(shè)備均從國外引進，有著很強的自主開發(fā)能力。早在1994年，江西昌河公司第一次使用太平洋公司的產(chǎn)品時，就夸贊太平洋公司的產(chǎn)品不愧是國內(nèi)一流產(chǎn)品，完全可以與國外同類產(chǎn)品相媲美。

    在現(xiàn)場管理方面，太平洋公司先后探索出了日本豐田生產(chǎn)方式和TPM全員生產(chǎn)維護模式，時刻與國際先進管理技術(shù)保持著同步發(fā)展。所謂TPM全員生產(chǎn)維護模式，就是“以改善無止境”為目標，鼓勵員工對生產(chǎn)工藝流程提出合理化建議，進一步提高現(xiàn)場管理水平和經(jīng)濟效益，并對提出合理化建議的員工進行物質(zhì)獎勵，普通員工提出的最具價值的建議曾經(jīng)獲得過公司5000元的獎勵。

    近年來，太平洋公司又投入300多萬元，實施了ERP項目，加強信息化管理，實現(xiàn)了信息流、資金流、物流三流合一，進一步提高了經(jīng)濟效益。公司還在積極打造數(shù)字化管理模式，對現(xiàn)場管理輔以數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)進行控制，100多臺計算機已通過局域網(wǎng)將技術(shù)管理、質(zhì)量管理、行政管理、生產(chǎn)管理、成本管理及現(xiàn)場管理有機地聯(lián)在一起，形成了初具規(guī)模的數(shù)字化制造平臺。

    當然，太平洋公司也在積極研發(fā)新的優(yōu)勢產(chǎn)品，目前正在籌備上馬汽車變速箱和汽車總成兩個項目，投產(chǎn)后將成為太平洋公司新的經(jīng)濟增長極�！拔覀冇行判耐ㄟ^三到五年的努力，進入全球同行業(yè)前兩強行列�！闭勂鸸�司的未來，趙紅軍還是那樣信心滿懷。