近年來，泰興市汽車運(yùn)輸總公司以人為本，科學(xué)籌劃，不斷改進(jìn)運(yùn)營方式，公司化經(jīng)營范圍逐步擴(kuò)大，公路客運(yùn)的質(zhì)態(tài)及經(jīng)營管理不斷邁上新臺階。

    從今年元月1日起，泰興與如皋的旅客驚喜地發(fā)現(xiàn)，來往兩地的中巴車不見了，取而代之的是大型豪華高級客車。

    為了徹底解決車況不佳、車容不整等問題，我市汽車運(yùn)輸總公司與如皋市汽車運(yùn)輸總公司商定，從今年元旦起，淘汰過去運(yùn)營的舊車，雙方各出一輛大型豪華高級客車，一天開通六個班次。

    據(jù)了解，2005年以前，我市發(fā)往各地的客運(yùn)班車全部是個人承包或掛靠的個體經(jīng)營戶。由于管理難度大，車輛超載、帶病行駛、不按規(guī)定售票等問題經(jīng)常發(fā)生，安全隱患也逐年增多。從2005年開始，市汽車運(yùn)輸總公司在上級部門的支持下，從中長途班車入手，逐步收回經(jīng)營權(quán)，并先后投入70多輛大型豪華高級客車，逐步淘汰老舊車輛，由公司統(tǒng)一組織售票、調(diào)度及運(yùn)行管理。

    至目前，省內(nèi)90%以上的中長途班線以及上海班線已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營。去年下半年，市汽車運(yùn)輸總公司開通了泰興到江都的首條公司化經(jīng)營便捷班車。今后幾年，公司化經(jīng)營改革將逐步覆蓋短途班線及市內(nèi)班車。