（通訊員 王志平 張炯 記者 孫紀(jì)剛）11月1日零點整，靜謐的蘇中大地籠罩在一片薄霧之中，更顯得祥和而美麗。從泰興公路站駛出的四輛“中國公路”執(zhí)勤車，分別來到了境內(nèi)江平線、泰漕線兩處執(zhí)勤點。精神抖擻的路政隊員，在路燈下開始了緊張而有序的專項調(diào)查和路政執(zhí)法。

    省道泰漕線是沿江重要的交通運輸線。堅守在永輝執(zhí)勤點的四個路政隊員一絲不茍卻又不失文明。來自泰興路政大隊的王新兵對每一輛過往貨車都要詳細宣傳相關(guān)的政策法規(guī)：

    “您好師傅，今天全省統(tǒng)一開展公路運輸車輛專項調(diào)查，請您協(xié)助!您這輛車裝了多少噸？”

    “9噸！規(guī)定裝10噸的，實際裝的9噸，不會超載的！我自己知道，現(xiàn)在查超載很嚴(yán)的�！�

    “好的，謝謝您的配合。請走好，一路順風(fēng)�！薄�…

    時針指向凌晨一點三十分。公路上，王新兵他們忙碌的身影，成為一道獨特的風(fēng)景線。就連執(zhí)勤車的司機也在借助路燈昏黃的光線，認真地統(tǒng)計著往來車輛的相關(guān)情況。

    突然，黑夜里傳來了一輛重型貨車沉悶的喘息聲。根據(jù)經(jīng)驗，王新兵等人很快就斷定這是一輛超載車，果斷地將這輛貨車攔了下來。

    “您好，請問是從哪里過來的？請出具您的證件�！�

    “從揚州過來的。送貨到你們泰興。我的車絕對不超載，人家還等著要貨呢，放我過去吧！”

    “貨單呢？”

    “別看了吧：真的只有34噸貨，一點不超的！”

    “超不超我們說了不算，讓檢測儀器講話，好不好？跟我們到治超點去檢測一下，不超立即放行，請配合！”

    經(jīng)過檢測，這輛“蘇HW1496”的貨車超載了將近4噸，司機不得不心服口服。而在另一處執(zhí)勤點，同樣有一輛超載車接受了問質(zhì)和處理。

    泰興公路站站長劉金泉是這一個值勤班次的帶班負責(zé)人。他有著豐富的治超工作經(jīng)驗，只要一看過往車輛的輪胎，他就能知道貨車的大概載重量。他一邊指揮著值勤，一邊和來自興化、姜堰的路政隊員交流著治超的經(jīng)驗和感受，儼然就是公路的守護神。腳下的公路，溫馴而歡暢地奔向遠方……