不久前,江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司為地中海航運(yùn)、SEASPAN建造的第六艘16000TEU集裝箱船“MSC LORENZA”輪交付離廠,加入地中海航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)。該船型總長(zhǎng)約366米,全船最多可運(yùn)載16616個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。今年以來(lái),揚(yáng)子鑫福造船保持了每月交付一艘同系列船的進(jìn)度。
此前,揚(yáng)子鑫福造船為交銀租賃、地中海航運(yùn)(MSC)建造的6艘24000TEU超大型集裝箱船均已順利出塢,該船型為目前全球載重量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型,已全部交付使用。 揚(yáng)子鑫福新接船舶訂單高端化趨勢(shì)明顯,實(shí)現(xiàn)這一成果,靠的是持續(xù)不斷探索“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)+綠色化提升”的科學(xué)實(shí)踐路徑。“如果從空中看廠房,可以看到陽(yáng)光在一排排湛藍(lán)的光伏板上熠熠生輝。我們企業(yè)充分利用廠房屋頂建設(shè)分布式光伏電站,將清潔能源用于生產(chǎn)運(yùn)行,助力降本增效。”揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船有限公司總經(jīng)理助理劉銀君介紹,通過(guò)自建的18.7兆瓦分布式光伏電站,去年合計(jì)發(fā)電量1500萬(wàn)千瓦時(shí),共計(jì)節(jié)約用電成本1125萬(wàn)元。 2023年9月,江蘇省工業(yè)和信息化廳等九部門印發(fā)《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》,著力提升全省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而加快數(shù)字化技術(shù)與船舶制造的相互融合,是實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。近年來(lái),泰興市以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為主要抓手,多措并舉推動(dòng)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。鼓勵(lì)先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用,全面推廣船舶建造精度數(shù)字化控制、高效自動(dòng)化焊接等先進(jìn)技術(shù)。培育專精特新企業(yè),圍繞高技術(shù)船舶及海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),引導(dǎo)一批專業(yè)特色鮮明、技術(shù)含量高、市場(chǎng)前景好的產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)做精做尖細(xì)分市場(chǎng)。全市不斷優(yōu)化科創(chuàng)服務(wù)機(jī)制,積極引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能加力。
據(jù)了解,泰興市船企年造船能力達(dá)到337.8萬(wàn)載重噸,主要產(chǎn)品為超大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶及海洋工程輔助船、散貨船、液貨船、駁船等。全市現(xiàn)有規(guī)上船舶配套企業(yè)34家、高端船舶與海工裝備規(guī)上企業(yè)38家,2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售128.01億元,同比增長(zhǎng)7.6%。 “目前,泰興市的船舶產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初步顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”市工信局副局長(zhǎng)季華成告訴記者,目前,虹橋工業(yè)園區(qū)通過(guò)支持企業(yè)與高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,在關(guān)鍵零部件、材料、工藝上突破一批核心技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)鏈“關(guān)鍵單元”制造能力。泰興高新區(qū)創(chuàng)新實(shí)施國(guó)家生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向開發(fā)(EOD)模式試點(diǎn),形成了從流體泵、智能船塢、過(guò)濾設(shè)備、壓載水處理、船用生活污水處理、海水淡化處理設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。城區(qū)工業(yè)園區(qū)更是將艦船配套產(chǎn)業(yè)作為特色產(chǎn)業(yè)之一,充分挖掘資源、發(fā)揮優(yōu)勢(shì),積極融入通泰揚(yáng)海工裝備和高技術(shù)船舶集群,推動(dòng)艦船配套產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、集群化發(fā)展,把艦船配套做精做特,全力打造“中國(guó)艦船配套之都”。園區(qū)以中船天禾、中船永志、興隆船舶等41家規(guī)上企業(yè)為核心,集聚了150多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),形成了特種制冷、環(huán)保設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、甲板配套設(shè)備等產(chǎn)業(yè)集群,開票銷售占園區(qū)總額的一半以上。
集群化是制造業(yè)向中高端邁進(jìn)的重要方式。近年來(lái),泰興市加速推動(dòng)船舶配套產(chǎn)品本地化生產(chǎn),不斷完善船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,培育船舶海工配套產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力,持續(xù)提升船舶產(chǎn)業(yè)集群品牌力和競(jìng)爭(zhēng)力。今年,泰興市還將首次舉辦船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨船舶配套產(chǎn)業(yè)展示對(duì)接活動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接。持續(xù)推動(dòng)船舶修造企業(yè)提高智能化綠色化建造水平,加快提升產(chǎn)業(yè)能級(jí),全力強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,打造世界級(jí)船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群的泰興模塊。
|



