一聯(lián)物流運(yùn)輸車在裝運(yùn)帶有特種涂層的�；�品集裝箱。 葉桂華 侯 聯(lián) 攝

    跨國(guó)巨頭為何對(duì)一聯(lián)公司如此青睞？一聯(lián)公司總經(jīng)理丁中華坦言，主要緣于企業(yè)有一顆勇敢的心，敢于放眼全球配置高端物流資源，走高新特發(fā)展之路。

    本報(bào)訊（記者 葉桂華 通訊員余 華 宏 飛 留 軍）泰興一聯(lián)物流有限公司日前傳出喜訊，該公司與荷蘭殼牌、美國(guó)空氣化工產(chǎn)品公司的物流合作談判進(jìn)展順利，達(dá)成合作意向，將成為這兩大跨國(guó)企業(yè)在我國(guó)的主要物流承運(yùn)商。

    至此，一聯(lián)公司已與7家世界500強(qiáng)企業(yè)建立了物流合作關(guān)系。其余5家公司分別為：美國(guó)可口可樂、德國(guó)拜耳、荷蘭阿克蘇·諾貝爾、德國(guó)巴斯夫、法國(guó)阿克瑪。另外，目前一聯(lián)公司在手洽談的世界500強(qiáng)企業(yè)還有2至3家。

    跨國(guó)巨頭為何對(duì)一聯(lián)公司如此青睞？一聯(lián)公司總經(jīng)理丁中華坦言，主要緣于企業(yè)有一顆勇敢的心，敢于放眼全球配置高端物流資源，走高新特發(fā)展之路。

    據(jù)了解，一聯(lián)公司的前身為泰興市聯(lián)運(yùn)總公司，主要業(yè)務(wù)是公鐵水聯(lián)合運(yùn)輸，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)�？缛胧袌�(chǎng)經(jīng)濟(jì)后，該公司一直處于半倒閉狀態(tài)，業(yè)務(wù)大多以公路運(yùn)輸為主。2005年，一聯(lián)公司徹底完成企業(yè)改制，人員全部置換身份，股權(quán)實(shí)行集中。“此次改制，企業(yè)甩掉了包袱，得以輕松‘轉(zhuǎn)身’。”丁中華介紹說，當(dāng)年，公司做出一項(xiàng)重大決策，將公司設(shè)進(jìn)上海灘，利用上海這個(gè)國(guó)際化大平臺(tái)“出海攬客”，主動(dòng)對(duì)接世界500強(qiáng)。

    2005年7月，一聯(lián)公司下設(shè)的上海上泰物流有限公司正式成立，公司以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸物流業(yè)為突破口，加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。

    為了提升自身實(shí)力，一聯(lián)公司每年都投入近千萬元重金從復(fù)旦等名牌大學(xué)引進(jìn)博士、碩士等高層次物流人才，從事高端技術(shù)引進(jìn)、高端市場(chǎng)開發(fā)。

    �；�品運(yùn)輸危險(xiǎn)性大，技術(shù)要求高。為此，一聯(lián)公司在國(guó)內(nèi)率先推出了特種涂層集裝箱、集裝袋兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，成功破解了腐蝕性強(qiáng)、粉末狀�；�品的物流運(yùn)輸難題。

    過去，由于氯乙酸腐蝕性強(qiáng)，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸需要將氯乙酸固化，然后裝進(jìn)集裝箱，到達(dá)目的地后又須還原成液態(tài)。該公司開發(fā)的特種涂層集裝箱技術(shù)，通過在集裝箱內(nèi)層加裝特種涂層，可以直接運(yùn)輸液態(tài)氯乙酸。PVC、蔗糖等粉末狀物品運(yùn)輸不方便，該公司推出了綠色環(huán)保、可循環(huán)利用的集裝袋技術(shù)，將粉末狀物品利用機(jī)械吸進(jìn)裝置，吸進(jìn)與集裝箱同體積的集裝袋，到達(dá)目的地后可直接吸出。

    “這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，大大節(jié)省了生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本，受到了企業(yè)的歡迎。”一聯(lián)公司副總經(jīng)理葉忠明介紹說，目前，該公司已與世界500強(qiáng)阿克蘇·諾貝爾公司、可口可樂公司達(dá)成協(xié)議，推廣應(yīng)用這兩項(xiàng)技術(shù)。

    RSQAS安全管理認(rèn)證體系是世界知名企業(yè)共同制定的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，是公認(rèn)的全球最為苛刻的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一聯(lián)公司決心啃下這塊“硬骨頭”，并對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐一認(rèn)真改進(jìn)，購(gòu)軟件、進(jìn)設(shè)備，邀請(qǐng)專家授課，開展集中培訓(xùn)，全方位提升企業(yè)管理水平和人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。最終，經(jīng)過獨(dú)立的第三方安全質(zhì)量評(píng)估，該公司于去年9月順利通過外方認(rèn)證，11大類509個(gè)評(píng)估點(diǎn)全部合格。這一標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的通過，讓一聯(lián)公司一舉獲得了進(jìn)軍世界高端物流行業(yè)的通行證，也獲得了與世界500強(qiáng)企業(yè)合作的對(duì)話權(quán)。

    到目前為止，一聯(lián)公司已成為集普通貨物和危險(xiǎn)品貨物的水上航運(yùn)、陸上汽運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、公鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨物代理等于一體的多功能綜合性物流企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及整個(gè)華東地區(qū)，可實(shí)現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代物流運(yùn)輸服務(wù)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，一聯(lián)公司目前物流貨運(yùn)場(chǎng)總面積達(dá)1.2萬平方米，各類營(yíng)運(yùn)車輛總載重達(dá)1200噸，擁有上海上泰、國(guó)際貨運(yùn)代理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、新長(zhǎng)鐵路泰興（貨運(yùn)）站等6家分公司。