這些天，記者在334省道如皋泰線河失段看到：100多名施工及監(jiān)理人員、數(shù)十臺(tái)作業(yè)機(jī)械人員，正冒著高溫有條不紊地實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程施工。

　　公路管理站站長(zhǎng)劉金泉介紹，334省道城黃段于2003年建成投入使用，多年來，原有路面破損、裂縫現(xiàn)象較為突出。為改善路面狀況，全面提高通行能力，市公路交通管理部門積極上爭(zhēng)，由省撥出專款對(duì)該路段進(jìn)行改造升級(jí)。改造路段西至城區(qū)東北繞城公路立交橋，東至334省道黃橋收費(fèi)站，全長(zhǎng)20.36公里，將于本月底竣工。

　　近年來，我市把公里建設(shè)作為惠民生、促發(fā)展的關(guān)鍵措施來抓，不斷加大建設(shè)投入，加快全市公路建設(shè)。“十一五”期間，年均投入額7000萬(wàn)元，新改建各等級(jí)農(nóng)村公路100公里以上。2009年，全市新改建公路142.24公里，干線公路養(yǎng)護(hù)大中修40公里。其中，新改建市道2條8.46公里，鄉(xiāng)道2條11.1公里，通村四級(jí)路79條122.68公里；新改建農(nóng)村公路橋梁24座，建設(shè)四級(jí)路會(huì)車區(qū)497個(gè)。今年，我市除對(duì)334省道城黃線進(jìn)行改造升級(jí)外，新改建農(nóng)村公路74公里，同步改建市道危橋和不適應(yīng)橋梁23座，完成投資7000萬(wàn)元。

　　在公路建設(shè)過程中，我市嚴(yán)格規(guī)范建設(shè)程序，按照規(guī)范進(jìn)行招投標(biāo)，選擇合格的施工單位，并按要求報(bào)批開工手續(xù)，按照上報(bào)的項(xiàng)目起訖點(diǎn)位置建設(shè)。同時(shí)，嚴(yán)把工程質(zhì)量。“工程質(zhì)量是公路建設(shè)的命脈。”劉金泉說，公路建設(shè)管理部門本著“寧可慢一點(diǎn)，也要好一點(diǎn)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真抓好工程施工每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把好每一個(gè)關(guān)口，做到一把尺子量到底，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)干到底，把全市公路建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，不留質(zhì)量隱患。

　　“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展。”劉金泉介紹，在加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，我市統(tǒng)籌考慮農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)問題，不斷鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，切實(shí)做到建管并重。這兩年，市政府專門制定下發(fā)了《關(guān)于做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》及《補(bǔ)充意見》，及時(shí)將農(nóng)村公路中市道的管理責(zé)任主體由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府調(diào)整為市農(nóng)路辦，并實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作，通過公開招投標(biāo)選定專業(yè)的管養(yǎng)單位，落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任。同時(shí)，市政府還制定出臺(tái)了《泰興市市道公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，逐月對(duì)各單位的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果直接與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，確保了養(yǎng)護(hù)效果。

　　劉金泉說，“十一五”期間，全市每年都要對(duì)近20公里的國(guó)省干線公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)大中修改造，400公里的市鎮(zhèn)路道進(jìn)行小修保養(yǎng)，年均管護(hù)費(fèi)用達(dá)1500萬(wàn)元，有力保障了全市境內(nèi)公路的安全暢通。(通訊員 沈炎峰 王志平 馬宏飛)