9月9日，常泰長江大橋正式通車，這條鋼鐵長虹，不僅刷新了四項世界首創(chuàng)設計，更以技術(shù)突破詮釋了“中國橋梁”建設的硬實力，為長三角跨江融合發(fā)展增添了一條新動脈。

放眼長三角，這片總量超33萬億元的經(jīng)濟熱土，其活力的本質(zhì)就在于連接與融合，作為織密區(qū)域交通網(wǎng)、串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、催化區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)鍵一環(huán)，常泰長江大橋不僅是交通工程建設的一座豐碑，更是跨江融合發(fā)展信心的生動寫照。在長三角高質(zhì)量一體化的進程中，在橫臥江面全長10.03公里的“鋼鐵巨龍”上，“龍城”“鳳城”從隔江相望到雙向奔赴的發(fā)展新圖景正徐徐鋪展。

協(xié)同發(fā)力，激活跨江融合“新引擎”。今年以來，圍繞“十五五”期間強化規(guī)劃頂層設計，常州高新區(qū)和泰州泰興市兩地召開常泰跨江座談會，多部門及兩個橋頭板塊進行深入座談交流，實現(xiàn)規(guī)劃同圖、政策同頻，體現(xiàn)出兩地政府協(xié)作的“新常態(tài)”。從公交線路的“統(tǒng)一設計”到營商環(huán)境優(yōu)化，從行業(yè)產(chǎn)業(yè)增量空間到生產(chǎn)生活性服務業(yè)交流交融，兩地著力探索更深層次的跨江融合機制，推動“單獨規(guī)劃”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;協(xié)同發(fā)力”，讓跨江融合的優(yōu)勢變量變成推動高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實增量。把握好政府推動、市場主體、重點突破、互利共贏的原則，推動建立常態(tài)化溝通機制、打造跨江融合試點示范、構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新合作機制，以更加完善的體制機制激活內(nèi)生動力，探索更具創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、探索性的融合發(fā)展新路徑，常泰攜手，正書寫著新時代龍鳳齊翔的高質(zhì)量發(fā)展新篇。

紐帶融合，打開區(qū)域發(fā)展“新格局”。交通格局的“革命性變化”，帶來的是區(qū)域經(jīng)濟社會的“革命性變化”，尤其是在長三角經(jīng)濟一體發(fā)展的今天。作為激活區(qū)域發(fā)展的“時代紐帶”，常泰大橋打通了江蘇中軸線，助力長三角交通網(wǎng)絡實現(xiàn)“升級”，為長三角“一小時通勤圈”提供了堅實的物理依托，通勤距離的縮短正加速人才、技術(shù)、資本等要素在常泰及周邊區(qū)域的流動，為新能源、新醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的“強強聯(lián)合”破除壁壘，為泰州、常州乃至蘇中、蘇南更廣闊區(qū)域的深度協(xié)作創(chuàng)造新機遇。進一步加強跨地合作、突出比較優(yōu)勢、優(yōu)化發(fā)展布局，構(gòu)建互補產(chǎn)業(yè)體系，當常州的創(chuàng)新資源和先進管理經(jīng)驗更為順暢地“北上”泰州，當泰州雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)與廣闊的發(fā)展腹地便捷地“南下”對接，南北聯(lián)動、各展所長的跨江“牽手”有望形成具有國際競爭力的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，為長江經(jīng)濟帶、長三角一體化等國家重大戰(zhàn)略注入強勁動能。

互聯(lián)互通，點亮常泰群眾“新生活”。對常泰居民來說，大橋通車意味著生活方式的革新。常泰毗鄰公交85路同步開通，4元一票制、高峰20分鐘一班的頻次，讓“早吃泰州早茶，午游常州恐龍園”的跨城生活成為可能，“20分鐘朋友圈”不僅提升了居民的生活幸福感，更將推動兩地文化交流和消費市場融合。常泰兩地地緣相近、文緣相通，有著千絲萬縷的聯(lián)系，鄭板橋故居底蘊深厚、溱湖濕地風光秀麗、環(huán)球港消費市場活力四溢、恐龍園主題公園創(chuàng)意未央，如今飛虹架天塹，將泰州獨特文化送達江南，也將“龍城”風韻拉到泰州市民跟前。錨定“互為客源地”“共拓大市場”目標格局，整合文旅資源優(yōu)勢、共同策劃旅游路線、探索建立區(qū)域聯(lián)動的旅游消費機制，讓“文旅休閑明星城市”和“幸福水天堂”產(chǎn)生疊加效應，必將推動兩地向長三角文旅一體化縱深拓展。

從汽渡擁堵的舊常態(tài)到出行通達的新圖景，常泰大橋的意義早已超越了交通工程本身，它既是一座發(fā)展之橋，更是一座信心之橋，傳遞著常泰兩市跨江相擁、同城發(fā)展的精神力量，推動著我們奔赴更加壯闊的發(fā)展新征程。