4月24日，交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量為173.9億人次，同比增長(zhǎng)4.0%，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)持續(xù)旺盛。人員流動(dòng)的持續(xù)活躍，映射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。隨著城鄉(xiāng)融合加速，人口流動(dòng)不再局限于單向遷移，而是呈現(xiàn)出多向互動(dòng)的新特征。節(jié)假日探親流與休閑旅游流交織，商務(wù)出行與返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)并行，傳統(tǒng)出行需求與新興消費(fèi)場(chǎng)景相互促進(jìn)，共同勾勒出一幅更具活力的流動(dòng)圖景，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)動(dòng)力。

春運(yùn)“開(kāi)門(mén)紅”，流動(dòng)中升騰中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)活力。作為一季度人員流動(dòng)的“重頭戲”，春運(yùn)期間的跨區(qū)域流動(dòng)量達(dá)90.2億人次，國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)熱力爆棚。春節(jié)期節(jié)，旅客的探親需求集中爆發(fā)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，自駕出行成為春運(yùn)“主力”，公路運(yùn)輸以160.7億人次、3.9%的增速扛起大梁，凸顯了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互聯(lián)的活躍度。旅游市場(chǎng)熱力爆棚，南方游客北上體驗(yàn)冰雪奇緣，北方游客南下追尋陽(yáng)光沙灘，國(guó)內(nèi)“南北互換游”掀起熱潮；從跨國(guó)高鐵建設(shè)到跨境流程簡(jiǎn)化，跨境旅游從復(fù)蘇邁向提質(zhì)增效，國(guó)際“跨境便利游”持續(xù)火爆。探親與旅游的雙重需求推動(dòng)更折射出中國(guó)旅游市場(chǎng)供需兩端的結(jié)構(gòu)性升級(jí)，這一波流動(dòng)熱潮，既是對(duì)傳統(tǒng)節(jié)慶文化的回歸，更是消費(fèi)信心與經(jīng)濟(jì)活力修復(fù)的直觀體現(xiàn)。

基建“硬支撐”，流動(dòng)中映射中國(guó)交運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)交通項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳：2024年6月，歷時(shí)七年建設(shè)的國(guó)家重大工程深中通道正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，兩地車(chē)程從原來(lái)的2小時(shí)縮短至30分鐘；2025年，連接甘肅蘭州、臨夏兩地多個(gè)縣市區(qū)的G1816蘭永臨高速公路也在加快建設(shè)中。從廣袤平原到崇山峻嶺，從東部沿海到西北內(nèi)陸，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步履鏗鏘，交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，為流動(dòng)中國(guó)注入新活力。2025年2月，交通運(yùn)輸部編制印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重大工程和重大項(xiàng)目（2025年版）》，謀劃了國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通網(wǎng)完善工程等20個(gè)重大工程（包）和45個(gè)重大項(xiàng)目，從政策上為宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障，推動(dòng)中國(guó)交運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。

交通“數(shù)智化”，流動(dòng)中彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。交通行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其數(shù)智化轉(zhuǎn)型不僅是提升服務(wù)效率、優(yōu)化資源配置，更是實(shí)現(xiàn)“人悅其行、物優(yōu)其流”美好愿景的必由之路。 在2024年政府工作報(bào)告中，“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”被列為十大工作任務(wù)之首。隨著《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的深入實(shí)施，交通行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型被賦予了前所未有的重要性。數(shù)智化技術(shù)針對(duì)不同場(chǎng)景，運(yùn)用相應(yīng)的場(chǎng)景化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效、安全、智能的交通管理和服務(wù)：在軌道交通場(chǎng)景，合肥軌道交通線網(wǎng)連續(xù)取得里程和總客流的突破，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化乘客體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；在鐵路場(chǎng)景，朔黃鐵路全長(zhǎng)近600公里，跨越77條隧道，西起山西神池，東至河北黃驊港，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)突破發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能與運(yùn)營(yíng)效率的飛躍。這一系列的實(shí)踐，推動(dòng)新技術(shù)與交通場(chǎng)景相融合，為交通領(lǐng)域塑造新質(zhì)生產(chǎn)力探索出一條可行性的路徑，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。