江蘇省住建廳、省發(fā)展改革委等八部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)全省智能建造發(fā)展的指導(dǎo)意見》。江蘇將推動建筑業(yè)與先進(jìn)制造技術(shù)、新一代信息技術(shù)深度融合，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動全省建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階，塑造新時代“江蘇建造”品牌。

根據(jù)中建協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024 年上半年，建筑業(yè)實現(xiàn)增加值37771億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為6.12%，建筑業(yè)在中國經(jīng)濟發(fā)展版圖中的重要性可見一斑。然而隨著經(jīng)濟社會走上“快車道”，傳統(tǒng)建筑行業(yè)中落后的生產(chǎn)方式、巨大的能源資源消耗、粗放式的管理水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益發(fā)展的需求。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級也成了新的時代命題。“智能建造”這一概念的橫空出世便有如“天降神兵”，為傳統(tǒng)“搬磚頭、扎鋼筋、澆混凝土、裝模板”的建筑行業(yè)注入了新的技術(shù)發(fā)展動能。

以“智”塑“型”，揭開建筑發(fā)展新篇章。智能建造通過將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和建筑信息模型集成于建筑建造過程中，不僅能提升傳統(tǒng)施工項目的效率和質(zhì)量、實現(xiàn)建筑項目全流程降本增效，還能促進(jìn)建筑環(huán)境的生態(tài)和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展�？梢哉f，運用智能建造技術(shù)，不僅是新基建背景下的一種選擇，更是大數(shù)據(jù)時代下的大勢所趨。從依靠物聯(lián)網(wǎng)集成技術(shù)安裝的建筑工地傳感器到融合人工智能的自動物料運輸車、砌磚機器人，從廣泛應(yīng)用的實時航拍無人機到數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)建的物理建筑數(shù)字副本……智能建造技術(shù)改變的除去傳統(tǒng)的建造方法，還有建筑行業(yè)的根本格局。

以“智”聚“力”，打造人才崛起新高地。智能建造的興起，雖然對傳統(tǒng)工人的需求少了，解決了建筑行業(yè)的“用工荒”問題，但對具備相關(guān)技術(shù)技能的高素質(zhì)復(fù)合型人才的需求卻此消彼長。人才力量身為智能建造技術(shù)發(fā)展的重要支撐，也是解決當(dāng)前建筑業(yè)“大而不強、小而不專”問題的“破冰點”。只有加速壯大新型人才隊伍，壯碩智能建造“人才根系”，方能全面提升創(chuàng)新驅(qū)動力。企業(yè)可以通過與大學(xué)或行業(yè)協(xié)會合作開展技能培訓(xùn)，大力培養(yǎng)造就智能建造人才，同時鋪實“因才施策”軌道，用心用力用情構(gòu)筑人才發(fā)展軟環(huán)境，打造引才育才留才用才的優(yōu)質(zhì)生態(tài)體系。

以“智”賦“能”，激發(fā)行業(yè)裂變新活力。建筑行業(yè)與國民經(jīng)濟的大部分行業(yè)都有關(guān)聯(lián)，智能建造內(nèi)含的創(chuàng)造性更是潛力無窮。相較于之前建筑工業(yè)化像是建筑業(yè)和制造業(yè)“平鋪直敘”的相融，現(xiàn)在的智能建造則像是所有相關(guān)行業(yè)在建造領(lǐng)域“盤根錯節(jié)”的蔓延。以崇太長江隧道為例，該隧道運用智能感知、智能設(shè)計等九大智能建造技術(shù)，形成了盾構(gòu)隧道智能建造V2.0技術(shù)體系，是中國盾構(gòu)/TBM隧道智能建造的最新成果。目前盾構(gòu)/TBM隧道智能建造應(yīng)用領(lǐng)域也正從傳統(tǒng)的交通、水利、水電拓展到礦山、儲能、綜合管廊等新型領(lǐng)域。在更廣闊的視角下，智能建造技術(shù)的發(fā)展將創(chuàng)造很多“不可能”，引發(fā)的N+新業(yè)態(tài)和市場機遇也讓行業(yè)充滿期待。