公安部發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛；機動車駕駛?cè)?.32億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對我國經(jīng)濟社會發(fā)展至關(guān)重要，需多措并舉，保持產(chǎn)業(yè)韌性，平穩(wěn)發(fā)展。

開辟新能源賽道，推動汽車產(chǎn)業(yè)后發(fā)先至。中國新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷20多年發(fā)展，核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化從落后跟跑到逐步實現(xiàn)領(lǐng)先。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本身就符合全球碳達峰碳中和的大勢，也符合“綠水青山就是金山銀山”的理念。從新能源賽道出發(fā)，推動汽車產(chǎn)業(yè)后發(fā)先至，一是要推動電池技術(shù)突破。電池技術(shù)的不斷進步，新能源汽車的續(xù)航里程顯著提升，充電時間大大縮短，吸引更多客戶購買新能源汽車，集聚更多企業(yè)投入資金，形成良性循環(huán)。二是要落實好新能源相關(guān)政策。2023年，國家發(fā)布《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，要進一步落實新能源配套基礎(chǔ)設(shè)施，方便用戶使用，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

用好各項惠民政策，規(guī)范二手車市場發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也催生了二手車交易市場的蓬勃生機，但是目前二手車市場魚龍混雜，存在高價低質(zhì)、虛假宣傳等負面情況，二手車市場發(fā)展亟待規(guī)范。各地紛紛出臺規(guī)范文件，倡導(dǎo)二手車商遵守公平公正、公開透明的市場原則，禁止失信二手車企業(yè)經(jīng)營活動。同時，為促進二手車市場進一步發(fā)展，還出臺多項補貼政策，大大刺激了二手車交易的市場交易額，對促進落后排量汽車淘汰、新車流通、就業(yè)促進以及經(jīng)濟循環(huán)，都有著非常重要的促進作用。

持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新，助力汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠。高質(zhì)量發(fā)展。汽車是支柱產(chǎn)業(yè)，目前房地產(chǎn)業(yè)低迷，要破解當(dāng)前的困局，亟需發(fā)展?jié)摿�較強的未來產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)集聚資金、技術(shù)、人才密集等特點，是不可忽視的重要產(chǎn)業(yè)。一是要發(fā)揮龍頭帶動作用。車企的頭部企業(yè)，比如比亞迪、長城、長安等汽車公司，要加大技術(shù)投入、合作交流，乃至開展國際合作，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力，增強競爭力。二是要提高產(chǎn)業(yè)的綠色化智能化水平。引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)加強與車機系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、自主駕駛、無人駕駛、AI等技術(shù)企業(yè)合作，與出行服務(wù)企業(yè)合作，加快向“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”轉(zhuǎn)型。加強大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，促進各類數(shù)據(jù)共建共享與互聯(lián)互通。

我國是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費國，擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈、有豐富的人力資源，在全球汽車市場具有明顯的競爭優(yōu)勢。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)處于彎道超車的關(guān)鍵節(jié)點，應(yīng)堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破，綜合發(fā)揮“組合政策”的效用，穩(wěn)步推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進我國由汽車大國向汽車強國不斷邁進。