建設(shè)完善城鄉(xiāng)物流服務(wù)體系，是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要一環(huán)。江蘇新增 12 個(gè)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣的消息，無(wú)疑是為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

農(nóng)村物流，如同連接城鄉(xiāng)的血管，將資源與信息輸送到農(nóng)村每一個(gè)角落。江蘇全面啟動(dòng)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)，以“十百千萬(wàn)”工程為引領(lǐng)，旨在打破城鄉(xiāng)壁壘，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)的全覆蓋和品質(zhì)提升。這一舉措，充分體現(xiàn)了江蘇將農(nóng)村物流服務(wù)往村覆蓋、向戶延伸的的決心。

手握地區(qū)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供需匹配。江蘇已有62個(gè)縣（市、涉農(nóng)區(qū)）建成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣（含示范縣），占全省縣（市、涉農(nóng)區(qū)）總數(shù)的98.4%，位居全國(guó)前列。在達(dá)標(biāo)建設(shè)中，江蘇充分利用產(chǎn)業(yè)、區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，探索出符合自身發(fā)展的客貨郵融合模式。這種因地制宜的發(fā)展模式，既充分發(fā)揮了各地的特色，又讓農(nóng)村物流的發(fā)展更加貼合實(shí)際需求，為鄉(xiāng)村發(fā)展帶來(lái)實(shí)際利益。

探索品牌效應(yīng)，提升農(nóng)村物流綜合服務(wù)力。為推動(dòng)資源要素有序流動(dòng)，助力農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)，在實(shí)施達(dá)標(biāo)建設(shè)的基礎(chǔ)上，江蘇省積極推進(jìn)農(nóng)村物流服務(wù)品牌創(chuàng)建，13個(gè)品牌入選交通運(yùn)輸部農(nóng)村物流服務(wù)品牌，1個(gè)客貨郵融合發(fā)展案例被交通運(yùn)輸部推廣，數(shù)量居全國(guó)第一。不管是物流資源的整合利用、運(yùn)輸線路的擴(kuò)容輻射還是先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，無(wú)一不展現(xiàn)了江蘇在農(nóng)村物流服務(wù)品牌創(chuàng)建上的用心和精心。在品牌效應(yīng)的影響下，江蘇農(nóng)村物流服務(wù)水平將不斷提升，市場(chǎng)主體活力也將得到更大激發(fā)。

農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)只是一個(gè)起點(diǎn)，而不是終點(diǎn)。農(nóng)村物流是連接城市與農(nóng)村的橋梁和紐帶，對(duì)于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通、提高農(nóng)民收入、擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)具有重要意義。要實(shí)現(xiàn)真正的城鄉(xiāng)一體化，不僅需要政策的支持和資金的投入，更需要加大對(duì)農(nóng)村物流工作的高度重視和緊密關(guān)注，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，抓得住“農(nóng)村物流”這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

訂單密度低、物流成本高、時(shí)效慢……面對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，我們?nèi)孕枭钊胪诰驖撛趩?wèn)題，不斷完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)協(xié)同合作，爭(zhēng)取多方支持和資金投入，降低物流成本，提高物流效率，為農(nóng)村物流的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障，讓農(nóng)村物流成為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的“最后一公里”。

不管是新增的12個(gè)達(dá)標(biāo)縣，還是總建成的62個(gè)達(dá)標(biāo)縣，都是江蘇城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程中的重要一步。未來(lái)，江蘇仍將以農(nóng)村物流為橋梁，進(jìn)一步便利農(nóng)民出行、農(nóng)產(chǎn)品出村、消費(fèi)品入鄉(xiāng)，拓寬村集體增收渠道、增加農(nóng)民收入、釋放農(nóng)村發(fā)展最大潛力。