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優(yōu)化農(nóng)村物流體系 助力鄉(xiāng)村全面振興

2024-05-16 作者:張霄 瀏覽次數(shù):

近日江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于發(fā)布第四批農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣名單的通知》,確定12個(gè)縣(市、區(qū))完成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建任務(wù),達(dá)到農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)展現(xiàn)的不僅是暢通農(nóng)村物流“最后一公里”的生動(dòng)實(shí)踐,更是落實(shí)“十百千萬”工程的有力作為。

當(dāng)前,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興按下“快進(jìn)鍵”,農(nóng)村物流體系作為服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)的重要紐帶,擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑH欢,長(zhǎng)期以來農(nóng)村物流仍存在資源整合力度不夠、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等短板。要想抓住農(nóng)村物流市場(chǎng)的藍(lán)海,助力鄉(xiāng)村全面振興,優(yōu)化農(nóng)村物流體系建設(shè)勢(shì)在必行。

優(yōu)化節(jié)點(diǎn)布局,做好統(tǒng)籌規(guī)劃。農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)是最基本的公共服務(wù)設(shè)施,對(duì)農(nóng)村物流健康發(fā)展有舉足輕重的作用。一旦物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)不健全、不合理、不完善,就會(huì)導(dǎo)致物流運(yùn)輸成本變高、物流運(yùn)行效率變低。因此,科學(xué)規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局,規(guī)范農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)服務(wù),對(duì)于推進(jìn)農(nóng)村物流服務(wù)規(guī)范化發(fā)展至關(guān)重要?梢酝ㄟ^多部門、多單位聯(lián)動(dòng),下沉調(diào)研因地制宜編制網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合不同區(qū)域的需求現(xiàn)狀,合理配備物流節(jié)點(diǎn)資源,力求物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)功能整合、資源共享。

聚焦模式創(chuàng)新,做好科技賦能。在農(nóng)村地區(qū)物流模式的創(chuàng)新是物流體系發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。隨著科技不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)難以適應(yīng)農(nóng)村地區(qū)的特殊環(huán)境及需求,因此通過科技賦能創(chuàng)新物流運(yùn)營模式迫在眉睫?梢越梃b互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物流合作社等新型物流運(yùn)營模式,賦能物流倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),提高物流效率的同時(shí),降低物流的成本。此外,還可以通過豐富物流服務(wù)內(nèi)容和形式,來滿足農(nóng)產(chǎn)品流通的多樣化需求,比如當(dāng)前火爆的抖音直播帶貨和農(nóng)產(chǎn)品直供等新型業(yè)務(wù),以個(gè)性化、多樣化、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)拓展農(nóng)村地區(qū)物流市場(chǎng)。

推動(dòng)交郵融合,做好客貨郵一體化發(fā)展。農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞的融合發(fā)展,不僅能夠整合資源,降低快遞物流成本,還可以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,讓他們享受到跟城里同等的寄遞服務(wù)。同時(shí),村民可以通過客貨郵一體化發(fā)展銷售自己的農(nóng)產(chǎn)品,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各地交通運(yùn)輸部門可以會(huì)同郵政等相關(guān)部門,利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)和資源稟賦,引入市場(chǎng)資本,發(fā)展客貨郵融合運(yùn)營模式,結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè),建立統(tǒng)倉共配分揀中心,推動(dòng)農(nóng)村客貨郵一體化產(chǎn)業(yè)鏈條化、區(qū)域化。

打通農(nóng)村物流“最后一公里”,抓住鄉(xiāng)村物流建設(shè)這一“牛鼻子”,充分挖掘潛力,就能更好激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展“一池春水”,推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興。