沖刺百億！三福船舶大動作不斷
14000DWT多用途船啟建 4300TEU集裝箱系列首制船開工…… 近日 泰州三福船舶工程有限公司大動作不斷 以“滿格”奮斗之姿搶開局、啟新程
焊花飛濺，塔吊凌云 船塢里9艘船舶正同時建設 一派忙碌景象 早在今年1月 三福船舶就按下生產(chǎn)“快進鍵” 4天內(nèi)4艘船舶完成關鍵節(jié)點
今年前兩個月 企業(yè)交付4艘船、下水3艘船 在造船行業(yè)樹立了高效履約的標桿
“這些年，三福船舶一直在大力推行成本管理、計劃管理，以居安思危理念和精細化管控筑牢質(zhì)量根基，以高效率生產(chǎn)實現(xiàn)高質(zhì)量履約。”公司董事長楊屹峰說。 2023年 緊跟全球航運低碳發(fā)展浪潮 三福船舶積極向綠色造船轉(zhuǎn)型 提前布局LNG、甲醇雙燃料船等 新能源船型研發(fā)與建造
成為國內(nèi)唯一可以同時制造LNG 甲醇雙燃料船的民營船企 為此 企業(yè)在研發(fā)投入上砸進上億元資金
目前，三福船舶建造的多用途重吊船全球市場占比已達30%，更成為全球300英尺駁船建造標準制定者。“下一步將在小型集裝箱船型研發(fā)制造上下功夫，搶占更多未來市場。”公司負責生產(chǎn)的副總經(jīng)理周景雷說。
為了保證高效履約 三福船舶 打出一套提質(zhì)增效“組合拳” 陸續(xù)引進垂直自動焊機、大型吊機等先進裝備，以智能化設備提升生產(chǎn)效率 推行“工序前移”，大幅壓縮船舶整體建造周期 大膽優(yōu)化施工技術和模式，將高空、有限空間作業(yè)轉(zhuǎn)為平面和敞口作業(yè)，降低安全風險的同時，顯著提升施工效率 作為勞動密集型產(chǎn)業(yè) 造船業(yè)離不開人力支撐
企業(yè)今年進一步擴充了一線生產(chǎn)隊伍，將勞動力從4000人增至6000人，并不斷完善技能培訓、強化安全保障，全方位優(yōu)化提升人才成長環(huán)境，為大規(guī)模、高效率的船舶建造筑牢人力根基。 據(jù)了解，2025年 三福船舶訂單合同額 增幅達200%以上 交付15艘船 “今年，手持訂單76艘，計劃交付20艘，力爭全年產(chǎn)值80多億元，增幅20%以上。”楊屹峰表示，企業(yè)將始終錨定“兩線并走”發(fā)展戰(zhàn)略，積極踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略，搶占高端船舶制造賽道的同時，持續(xù)鞏固細分市場優(yōu)勢，以穩(wěn)健步伐邁向“百億三福”。
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