千古百業(yè)興，先行在交通。

2025年9月9日，常泰長江大橋通車。通車前一天，記者探訪離大橋最近的江北村子公殿村，看民心沸騰，訪民心期許。春節(jié)過后，記者再次來到大橋之北，探訪離大橋最近的江北重鎮(zhèn)泰興市虹橋鎮(zhèn)，看開局起勢，訪兩岸融合。兩次探訪時隔5個多月，虹橋的“熱力”絲毫不減。

始于橋，又不止于“橋”。去年泰州市委全會強調(diào)“支持常泰跨江融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)”，今年泰州市政府工作報告要求“推進泰興-新北跨江融合發(fā)展”。站在跨江融合的最前沿，虹橋正在經(jīng)歷怎樣的時勢之變、發(fā)展之變？

破局：招商引資進階與蛻變

2月26日，泰興虹橋工業(yè)園區(qū)召開動員部署會，一場項目招引與建設(shè)的攻堅之戰(zhàn)全面打響——

走進新華昌項目工地，只見一派熱火朝天景象，1200人現(xiàn)場施工，主體封頂、設(shè)備進場、機器調(diào)試……每一道工序環(huán)環(huán)相扣。“春節(jié)期間，我們搶工序、趕進度，總體上工人不放假、施工不停歇，咬定3月份工程竣工的目標緊張快干、大干快上。”項目負責(zé)人向俊介紹。

全球集裝箱制造業(yè)排名第三、入列省重大項目、50億元總投資，新華昌的集裝箱撬動的將是千億級產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“拿地即開工”、“項目建設(shè)跑出‘虹橋速度’”，虹橋工業(yè)園對新華昌項目更是細心“呵護”，全天候跟蹤、全周期服務(wù)。

袁遠，虹橋工業(yè)園區(qū)管委會副主任，是負責(zé)常州片區(qū)的招商專員，全程參與了新華昌項目的招商洽談。“這個項目落地，得益于常泰長江大橋通車，得益于虹橋優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢與良好的沿江產(chǎn)業(yè)空間。”他說，項目達產(chǎn)后，可形成45萬臺集裝箱年產(chǎn)能、70億元年開票，特別是項目引入同行業(yè)唯一的自動化智能化生產(chǎn)線，集裝箱制造實現(xiàn)數(shù)字化管控，技術(shù)指標躋身全球第一梯隊。

在虹橋工業(yè)園區(qū)，袁遠還向我們展示了一張最新航拍圖，在大橋及引橋以南區(qū)域，一塊塊方格狀廠區(qū)相連，廠房錯落、工地密布。“這塊區(qū)域1600多畝地，已經(jīng)全部被項目填滿了。”袁遠說。

在他的帶領(lǐng)下，記者走訪了園區(qū)的虹潤路，所到之處皆是熱氣騰騰，已投產(chǎn)的正在趕訂單、催發(fā)貨，即將竣工的正在調(diào)設(shè)備、忙招工。

2公里長的道路兩側(cè)“擠”了20家企業(yè)，投資主體大多來自蘇南，比如蘇州的古德福汽車零部件、無錫的申根能源、常州的美輕新材料、鎮(zhèn)江的垶博科技公司等。

記者與袁遠邊走邊聊。“過去大橋未建時，園區(qū)招商引資的確很難，敲門沒人應(yīng)、聯(lián)絡(luò)人掛電話是常有的事。”袁遠說，現(xiàn)在大橋通車，每天都有來虹橋考察洽談的蘇南客商，敲門招商已成過去，拜托電話多了、也勤了，“現(xiàn)在我們難的不是項目信息，難的是選好項目、選準項目，近兩年我們還否掉了不適合園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的3個10億元級大項目。”

開局：產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)換迎來質(zhì)變

時與勢之變，因一座橋。“下了大橋就到”，如今是蘇南客商對虹橋的第一印象。

“長江已不是天塹，時空的改變，不僅拉近了心理距離，更是兩岸產(chǎn)業(yè)格局的一場變革。”虹橋工業(yè)園區(qū)黨工委副書記、虹橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長王進軍說，招商引資打法正加速煥新，虹橋已從“廣撒網(wǎng)”轉(zhuǎn)向“釣大魚”，項目數(shù)量、體量、質(zhì)量“三量齊升”，產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換正在迎來質(zhì)變。

思維決定高度，開局決定全局。

在王進軍的案頭，擺放著一份全要素大走訪責(zé)任清單、一份節(jié)后項目開工活動預(yù)案，目的是摸清家底、拼搶開局。

園區(qū)虹創(chuàng)路東延工程，是影響節(jié)后項目開工的關(guān)鍵節(jié)點。記者在現(xiàn)場看到，工程已基本完工，路長2.28公里，去年7月開工，估算投資5000多萬元。

“這條路的兩側(cè)，將是近期園區(qū)項目開工的熱點地塊。目前，我們已經(jīng)排定了擬開工的11個重大項目，每個項目投資均在5億元以上。”虹橋工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫帥透露，這11個項目的項目保證金已經(jīng)到位，客商們也是急等著開工。

據(jù)介紹，11個項目陸續(xù)開工后，虹橋?qū)�實現(xiàn)“開工即達標”，有望提前完成市交新開工項目全年目標任務(wù)。

記者看到，在開工項目計劃表上，這11個項目涵蓋工程裝備、AI視覺智能物聯(lián)網(wǎng)、汽車輕量化關(guān)鍵零部件及智能倉儲物流等領(lǐng)域，投資主體既有上市公司，也有行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、隱形冠軍。

總投資10億元的大型模塊化工程裝備生產(chǎn)項目，由辰信重工（江蘇）有限公司投資，用地128畝，建筑面積超6萬平方米，將形成年產(chǎn)7000臺套的裝備供給能力，其規(guī)模效應(yīng)不僅會鞏固企業(yè)市場地位，也會帶動區(qū)域重大裝備產(chǎn)業(yè)鏈的集聚與發(fā)展。

去年12月，江蘇錫華新能源科技股份有限公司在上交所主板上市。“上市后，錫華將戰(zhàn)略眼光投向了虹橋，計劃投資20億元在虹橋建設(shè)深海風(fēng)力發(fā)電智能成套裝備研發(fā)制造項目。”錫華項目專班服務(wù)員周榮介紹，項目達產(chǎn)后可年產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電智能成套裝備3000臺套，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占有重要地位。

入局：“這里是‘北虹橋’”

打開高德地圖，放大虹橋鎮(zhèn)區(qū)域，七圩老街因為人流量大、活動密集而被標注為“熱點區(qū)域”。

“成為‘熱點’，既有本地人活動，也有蘇南人流、車流、物流的加持。”虹橋工業(yè)園區(qū)黨工委書記、虹橋鎮(zhèn)黨委書記肖強華說，站在“大橋經(jīng)濟”最前沿，虹橋?qū)⑴�力建好跨江融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)，真正將人流、車流、物流及其附加的資金流、信息流“流量”變現(xiàn)為區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實“增量”，加快建設(shè)跨江融合橋頭堡、打造泰興沿江板塊增長極。

去年11月，泰興虹橋工業(yè)園區(qū)管委會與常州濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會簽署備忘錄，雙方攜手推動跨江深度合作。

根據(jù)備忘錄，雙方將在港口物流協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、文旅融合共建、交通服務(wù)優(yōu)化四個方面開展戰(zhàn)略合作，深化區(qū)域資源互補與協(xié)同聯(lián)動，共同打造要素集聚“洼地”、產(chǎn)業(yè)崛起“高地”。

融入蘇南，虹橋目前已完成常泰跨江融合先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃方案設(shè)計，以總體規(guī)劃490畝地塊加速承載蘇南產(chǎn)業(yè)外溢，全力建設(shè)智造新領(lǐng)地、產(chǎn)業(yè)全能港。

“這里是‘北虹橋’”！在常泰長江大橋北端，虹橋已架起這塊醒目的標牌，這是虹橋人全面融入上海的全新設(shè)想。王進軍告訴記者，該鎮(zhèn)將拓寬視野、尋求契機，深化與上海虹橋的戰(zhàn)略合作，以一流的營商環(huán)境、良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與上海虹橋形成南北呼應(yīng)，共推區(qū)域融合發(fā)展。

因為大橋，虹橋已成上海及蘇南項目落戶的“飛地”。根據(jù)初步統(tǒng)計，“十四五”期間虹橋工業(yè)園區(qū)先后落戶總投資10億元以上項目11個，包括總投資50億元的新華昌、20億元的神龍等；累計新開工、新竣工億元以上項目95個、73個，其中5億元以上項目分別達35個、20個，這些5億元以上項目的90%，為上海及蘇南企業(yè)投資，總規(guī)模超150億元，融入上海、融入蘇南在虹橋已落筆起勢。

根據(jù)目標，虹橋今年將以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，全力做強產(chǎn)業(yè)支柱、做大產(chǎn)業(yè)增量、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，深化與上海奉城工業(yè)園區(qū)、常州濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)合作，推動更多優(yōu)質(zhì)項目、關(guān)鍵技術(shù)向虹橋流動。同時，放大“以商引商”效應(yīng)，全年力爭招引億元以上項目32個以上，其中5億元以上項目14個，力爭百億級重特大項目實現(xiàn)新突破。