預(yù)計(jì)3月中旬抵達(dá)非洲！靖江口岸首次出口客車
2月12日下午3點(diǎn) 裝載130輛國(guó)產(chǎn)客車的 馬紹爾群島籍“BH XIBAIPO”輪 在靖江引航站引航員的引領(lǐng)下 緩緩離開靖江港盈利港務(wù)碼頭 啟程前往非洲阿爾及利亞 這是靖江口岸首次出口客車
據(jù)了解，此次出口的客車由蘇州金龍制造，特別針對(duì)阿爾及利亞高溫、多沙、復(fù)雜路況等使用環(huán)境專項(xiàng)研發(fā)，涵蓋客車、公交車等多種車型，是阿爾及利亞“萬輛公交車更新計(jì)劃”的重要組成部分，也是中阿共建“一帶一路”在民生基建領(lǐng)域合作的重要成果。
“這是我們首次出口客車，相較于煤炭、木材等大宗散貨，客車不僅價(jià)值更高，而且具有‘快進(jìn)快出’的優(yōu)勢(shì)，有利于碼頭周轉(zhuǎn)效率提升。”靖江盈利港務(wù)有限公司商務(wù)主管魯貞明表示，該筆業(yè)務(wù)是碼頭在重大件和高附加值設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的新探索。新的一年，盈利港務(wù)將充分利用碼頭和堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，積極拓展新貨種，為靖江港高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn)。
首次承接客車整車大批量出口業(yè)務(wù) 標(biāo)志著靖江港 服務(wù)能級(jí)和外貿(mào)業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)新突破 為“中國(guó)制造”走出國(guó)門增添了新通道 作為“一帶一路”江海換裝的重要節(jié)點(diǎn) 靖江積極策應(yīng)國(guó)家制造業(yè)出海 和長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略 立足“大港口” 充分發(fā)揮“港產(chǎn)城”“港航貿(mào)”比較優(yōu)勢(shì) 打造高端裝備出�；� 港口質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化 出口貨種不斷豐富 樞紐能級(jí)穩(wěn)步提升
隨著國(guó)產(chǎn)客車登船出海的步伐不斷加快，口岸通關(guān)效率的重要性隨之凸顯。靖江海關(guān)監(jiān)管一科科長(zhǎng)丁亮介紹，靖江海關(guān)提前制定專項(xiàng)保障預(yù)案與“一企一策”工作方案，聚焦通關(guān)保障，開設(shè)客車出口專用通道，推行“提前申報(bào)+預(yù)約查驗(yàn)”等便利措施，大幅壓縮通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，有效降低企業(yè)物流成本，確保首批客車出口零滯留、零延誤。 為了保障該輪航行安全，靖江引航站圍繞企業(yè)訴求，對(duì)貨物裝載、綁扎固定提供引航專業(yè)建議，在引航計(jì)劃制定、引航人員配備、引航過程跟蹤等方面周密謀劃，以專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)助力港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。 據(jù)悉 “BH XIBAIPO”輪 預(yù)計(jì)在3月中旬 抵達(dá)阿爾及利亞杰恩杰恩港 |
