車(chē)間機(jī)器聲轟鳴，生產(chǎn)線(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，訂單排期至數(shù)月后……自去年完成鍛造與熱處理工藝升級(jí)以來(lái)，位于靖江斜橋鎮(zhèn)的江蘇中祥汽車(chē)部件有限公司便按下發(fā)展“快進(jìn)鍵”。這家從汽車(chē)螺帽等小部件起家的企業(yè)，成功躋身國(guó)際供應(yīng)鏈體系，與美國(guó)德納、德國(guó)GWE等行業(yè)巨頭達(dá)成深度合作，成為具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。

      汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是泰州裝備制造業(yè)的重要板塊，也是近年來(lái)全市規(guī)模增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。2025年，面對(duì)燃油車(chē)零部件訂單下滑、新能源領(lǐng)域“內(nèi)卷”加劇的雙重壓力，泰州市推動(dòng)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)迎難而上、主動(dòng)破局，在轉(zhuǎn)型突圍中淬煉產(chǎn)業(yè)韌性。1至11月，全市汽車(chē)及零部件產(chǎn)值近700億元，其中動(dòng)力、電子電器、底盤(pán)、車(chē)身四大核心零部件子系統(tǒng)增速穩(wěn)健，同比分別增長(zhǎng)11.8%、6.8%、5.2%、3.3%。

      “隨著智駕技術(shù)加速落地，行業(yè)邁入‘電動(dòng)化+智能化’深度轉(zhuǎn)型期，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舊動(dòng)能正加速轉(zhuǎn)換。”省社科院泰州分院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)朱菊萍分析說(shuō)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，突圍求變是汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)換道超車(chē)、搶抓機(jī)遇的必然之舉。

      突圍，創(chuàng)新是關(guān)鍵。

      2025年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)“內(nèi)卷”態(tài)勢(shì)加劇，疊加車(chē)型品類(lèi)相對(duì)單一等因素，整車(chē)行業(yè)進(jìn)入爬坡攻堅(jiān)期。面對(duì)行業(yè)變局，作為泰州市汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的龍頭車(chē)企，長(zhǎng)城汽車(chē)泰州分公司率先發(fā)力，在總部統(tǒng)一籌劃下，依托華東資源，錨定研發(fā)創(chuàng)新主賽道，優(yōu)化升級(jí)配套產(chǎn)業(yè)鏈條，推出歐拉好貓全新改款車(chē)型，以亮眼的產(chǎn)品贏(yíng)得市場(chǎng)青睞。

      傳統(tǒng)零部件企業(yè)亦加速向“新”而行，搶占智能網(wǎng)聯(lián)賽道。新程汽車(chē)以材料迭代與結(jié)構(gòu)優(yōu)化為突破口，研發(fā)的輕量化防撞梁實(shí)現(xiàn)減重30%、強(qiáng)度提升50%的雙重突破，成功躋身比亞迪、蔚來(lái)等頭部車(chē)企的核心供應(yīng)商名錄。深耕汽車(chē)門(mén)鎖制造多年的江蘇旭順東明云智能科技有限公司，赴深圳布局研發(fā)中心，專(zhuān)攻智能座艙與車(chē)聯(lián)網(wǎng)新媒體產(chǎn)品，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中搶占發(fā)展先機(jī)。‌江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司則跨界破圈，將精密成形與精密制造技術(shù)延伸至機(jī)器人領(lǐng)域，不僅成立智能關(guān)節(jié)科技公司，更斥資5000萬(wàn)元入股武漢機(jī)器人頭部企業(yè)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)協(xié)作，構(gòu)建起機(jī)器人領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。

      堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)集群根基，為轉(zhuǎn)型突圍提供了核心支撐。經(jīng)過(guò)多年深耕布局，泰州市汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已構(gòu)建起“一核四基地”發(fā)展格局，即以高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園為核心，靖江、海陵、泰興、高港四大省級(jí)產(chǎn)業(yè)基地協(xié)同發(fā)力，形成覆蓋新能源“三電”系統(tǒng)、底盤(pán)部件、智能座艙的產(chǎn)業(yè)鏈。

      “集群匯聚了從原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)到檢測(cè)認(rèn)證的全鏈條資源，企業(yè)在此可實(shí)現(xiàn)快速技術(shù)交流、高效資源共享與協(xié)同化生產(chǎn)，大幅降低物流成本與交易成本，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”朱菊萍說(shuō)。

      值得一提的是，華達(dá)汽車(chē)科技投資數(shù)千萬(wàn)元打造全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，成功挺進(jìn)小米汽車(chē)供應(yīng)鏈的同時(shí)，帶動(dòng)10余家本地企業(yè)融入新能源供應(yīng)鏈。江蘇罡陽(yáng)股份投資10.5億元開(kāi)展大排量曲軸智能制造，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)300萬(wàn)套、年銷(xiāo)售12億元，其高附加值軸類(lèi)產(chǎn)品訂單持續(xù)向頭部汽車(chē)企業(yè)聚集，為“車(chē)件之鄉(xiāng)”海陵區(qū)筑牢產(chǎn)業(yè)升級(jí)底座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，全市近40個(gè)零部件品種市場(chǎng)占有率超30%，永盛光電車(chē)載背光源全球市場(chǎng)份額更是突破35%，訂單供不應(yīng)求。

      產(chǎn)業(yè)發(fā)展既需要技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)核驅(qū)動(dòng)，又離不開(kāi)新項(xiàng)目落地賦能。1至11月，泰州市汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)有23個(gè)項(xiàng)目入列省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資55.6億元，完成全年計(jì)劃投資的102.2%。其中，總投資5.3億元的銳美汽車(chē)水冷電機(jī)殼體、轉(zhuǎn)軸、輕量化汽車(chē)配件制造項(xiàng)目已于去年6月底竣工，新增銷(xiāo)售1億元；投資5億元的鈞風(fēng)電控高壓共軌系統(tǒng)及電子元器件項(xiàng)目、投資1.2億元的鵬翎膠管汽車(chē)密封件技術(shù)改造項(xiàng)目建設(shè)也分別進(jìn)入尾聲，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增銷(xiāo)售6.35億元。

      聚力突圍，上下齊心。2025年，為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈群發(fā)展，泰州市建立市領(lǐng)導(dǎo)牽頭的汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)團(tuán)隊(duì)，深入走訪(fǎng)重點(diǎn)企業(yè)與項(xiàng)目，精準(zhǔn)摸排產(chǎn)業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)，舉辦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合交流會(huì)、兩岸（泰州）新能源汽車(chē)產(chǎn)創(chuàng)融合對(duì)接會(huì)，組織企業(yè)參與長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，有效促進(jìn)企業(yè)供需對(duì)接、招引優(yōu)質(zhì)投資合作項(xiàng)目，為產(chǎn)業(yè)鏈培大育強(qiáng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。