10月27日，泰州海事局執(zhí)法人員來到江蘇大洋海洋裝備有限公司，為即將試航的“華夏德京108”號海纜施工船進行試航前檢查，標志著這艘創(chuàng)下全球最大單纜盤載纜量的“大國重器”在泰州建成。

“華夏德京108”海纜施工船采用全電推系統(tǒng)，滿載排水量35000噸，最大能夠裝載15000噸海底電纜，同時還建有3000噸的獨立光纜艙，具備300米水深以內(nèi)的海上風電動力海纜施工和500米水深以內(nèi)的海底光纜施工能力，可實施深遠海電纜運輸、敷設(shè)、搶修及風場運維等多場景綜合施工，是國內(nèi)建成最先進的雙用布纜船。

該船于今年5月下水，經(jīng)過進一步舾裝調(diào)試，目前具備出海試航條件。27日下午，泰州海事執(zhí)法人員登船對機艙、電子控制以及消防安全等各個系統(tǒng)進行檢查，確保接下來的出海試航安全有序進行。

泰州海事局泰興海巡執(zhí)法大隊四級主辦王林峰說：“這艘船舶技術(shù)含量高，系統(tǒng)復(fù)雜，我們通過開展試航前嚴格檢查，幫助船廠消除潛在的風險，同時我們協(xié)同沿江海事為船舶出江試航提供全過程服務(wù)保障，確保這艘特種船舶安全試航、順利交付。”