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交匯點(diǎn)|走好新時(shí)期“滬泰路”④|“深融之舟”開足馬力,海陵“小塊頭”也有“大格局”

2025-10-18 來源:交匯點(diǎn) 瀏覽次數(shù):

建立離岸創(chuàng)新中心、赴滬舉辦投資說明會(huì)、與滬上園區(qū)結(jié)對(duì)發(fā)展……近年來,泰州海陵與上海之間的往來,步履頻頻。去年,泰州正式加入上海大都市圈,海陵作為泰州主城,立足本位、找準(zhǔn)定位,以“雙向奔赴”的姿態(tài)積極融入上海大都市圈,走好新時(shí)期的“滬泰路”,在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展浪潮中奮楫揚(yáng)帆。

 

 

(一)主動(dòng)“融圈”

產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的根基,接軌上海,海陵立足自身特色產(chǎn)業(yè),主動(dòng)“融圈”。

眼下,在海陵,由上海易行時(shí)代動(dòng)力科技股份有限公司投資的易行時(shí)代新能源摩托車制造及總部項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)前的緊張籌備期,廠房已交付,廠區(qū)宿舍、食堂、辦公樓等房屋維修改造已完成,一條總裝線、一條整車包裝線、一條零部件包裝線正在安裝調(diào)試。該項(xiàng)目總投資50億元,計(jì)劃落地上市總部及一座年產(chǎn)30萬輛燃油(電動(dòng))摩托整車及核心零部件生產(chǎn)基地,打造集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)于一體的智能制造中心和總部結(jié)算中心“雙中心”。

 

 

50億元大項(xiàng)目何以花落海陵?答案是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。海陵區(qū)著力打造“1+2+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,形成新能源“光儲(chǔ)充”全鏈生態(tài),智慧家電供應(yīng)鏈本土化率超70%,汽車零部件“車件之鄉(xiāng)”享譽(yù)全國等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而“車件之鄉(xiāng)”的汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)力和完善的產(chǎn)業(yè)配套,正是吸引易行時(shí)代的關(guān)鍵因素。“我們實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)之后,還會(huì)考慮把我們外地的供應(yīng)鏈也帶到海陵來進(jìn)行交流,以期實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)同發(fā)展。”上海易行時(shí)代動(dòng)力科技股份有限公司制造中心總經(jīng)理姚立功表示。

與此同時(shí),海陵積極與上海在金融、科技服務(wù)、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域開展合作,不斷提升服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平和競(jìng)爭(zhēng)力。通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同,海陵不僅承接了上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與資源溢出,還借助上海的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新資源,推動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了與上海在產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

(二)有效“融圈”

平臺(tái)是雙方交流合作的“舞臺(tái)”,與滬同行,海陵積極搭建各類合作平臺(tái),有效“融圈”。

上海青浦區(qū)虹橋時(shí)代廣場(chǎng),一處面積6600平方米的7層現(xiàn)代化辦公樓,是泰州海陵(上海)離岸創(chuàng)新中心所在地。這處離岸創(chuàng)新中心,囊括協(xié)同創(chuàng)新中心、投資人俱樂部、科技轉(zhuǎn)化中心、科創(chuàng)加速中心,產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域涉及新能源、新材料以及高端裝備制造等。據(jù)介紹,在這里,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目可獲得扶持,入駐這里的項(xiàng)目可以參照海陵本土企業(yè),享受全生命周期的本地政策配套。這里同時(shí)作為項(xiàng)目路演基地,高頻次開展路演活動(dòng),滾動(dòng)接觸各類行業(yè)前沿項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)小空間下的“大流量效應(yīng)”。

 

 

海陵(上海)離岸創(chuàng)新中心還提供適當(dāng)場(chǎng)地,供本土優(yōu)秀企業(yè)在上海研發(fā)團(tuán)隊(duì)招引入駐,為海陵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)迭代提供窗口平臺(tái)。同時(shí)整合海陵現(xiàn)有基金管理團(tuán)隊(duì)資源,通過軟硬件優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),更大程度提升基金與地方產(chǎn)業(yè)的協(xié)同性、一體性,通過基金賦能,吸引項(xiàng)目落地海陵。

今年4月,2025泰州—上海創(chuàng)新發(fā)展合作會(huì)在上海市普陀區(qū)舉行。此次活動(dòng)上,泰州有三對(duì)園區(qū)與上海方面簽訂合作協(xié)議,其中有兩對(duì)落子海陵——海陵工業(yè)園區(qū)與華東師范大學(xué)國家大學(xué)科技園、海陵高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與上海未來島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,將在創(chuàng)投基金共設(shè)、研發(fā)基地共建、科創(chuàng)項(xiàng)目共育等方面開展合作。通過搭建平臺(tái),海陵不斷在相互賦能、雙向共贏中拓展合作廣度與深度。

(三)加速“融圈”

 

 

交通是城市發(fā)展的動(dòng)脈,更是區(qū)域協(xié)同的橋梁,海陵水陸并行,加速“融圈”。

俗話說,“距離產(chǎn)生美”,而在城市競(jìng)合發(fā)展的圈子里,距離則是能否迅速融入發(fā)展圈子的現(xiàn)實(shí)考量。海陵與上海的距離,不算近,通行時(shí)間,尚未達(dá)到上海“一小時(shí)生活圈”。怎么辦?唯有緊抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與完善,持續(xù)拉近距離,縮短融圈半徑。

環(huán)顧海陵地里位置,地利之優(yōu),得天獨(dú)厚。正在建設(shè)的北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路等,建成通車后,泰州主城海陵直達(dá)上海的通行時(shí)間將縮短到1小時(shí)。而真正融入上海“一小時(shí)生活圈”,不僅意味著兩地居民出行更加便捷,更讓兩地在經(jīng)濟(jì)、文化、人才等方面的交流愈加頻繁與緊密,打通協(xié)同發(fā)展的“任督二脈”。

外部借勢(shì),更要內(nèi)部挖潛。在海陵港碼頭,一處平整好的地塊,正在進(jìn)行一期項(xiàng)目建設(shè)。“這邊主要建設(shè)船舶進(jìn)港口的泊岸和貨柜的堆放地,還有就是港口的吊裝起重設(shè)備。”海創(chuàng)物流集團(tuán)有限公司工作人員陳琳介紹說。

海陵港地處鹵汀河、新通揚(yáng)運(yùn)河、引江河三條國家三級(jí)航道的交匯點(diǎn),緊鄰鐵路、機(jī)場(chǎng),具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。一期項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)集裝箱年吞吐量達(dá)10萬標(biāo)箱,二期建成后年吞吐量翻倍。

值得一提的是,今年,海陵區(qū)多次赴上海尋求與上港集團(tuán)長(zhǎng)三角多式聯(lián)運(yùn)(上海)有限公司的合作,開通泰州海陵港至上海外高橋、洋山港內(nèi)河集裝箱航線,助力海陵港打造上海港長(zhǎng)三角地區(qū)重要內(nèi)河節(jié)點(diǎn)港口。上港集團(tuán)長(zhǎng)三角公司將加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和信息共享,幫助成立海陵港蘇中蘇北空箱中心,加快形成信息平臺(tái)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

 

 

泰州主城海陵,正以開放的姿態(tài)、創(chuàng)新的舉措、堅(jiān)定的決心,深度融入上海都市圈,全力走好新時(shí)期的“滬泰路”,向著“沖擊‘千億主城’、打造‘幸福標(biāo)桿’”的奮斗目標(biāo)大步邁進(jìn)。

​【記者手記】

從鳳城河畔駛向黃浦江邊的“深融之舟”

從鳳城河畔到黃浦江邊,海陵正以堅(jiān)定有力的步伐融入上海大都市圈,全力走好新時(shí)期“滬泰路”。

海陵融滬,是順勢(shì)而為的明智抉擇。從地理位置看,盡管與上海存在一定距離,但隨著交通不斷發(fā)展,泰州往返上海的鐵路班次增加,未來北沿江高鐵等建成,時(shí)空距離將進(jìn)一步壓縮,海陵有望深度融入上海“一小時(shí)生活圈”。從自身發(fā)展需求出發(fā),海陵正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期,融入上海大都市圈,能夠承接上海的產(chǎn)業(yè)溢出與資源輻射,為自身發(fā)展注入新動(dòng)能。

海陵的融滬行動(dòng)亮點(diǎn)頻出。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上,堅(jiān)持“制造業(yè)+服務(wù)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng),構(gòu)建“1+2+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。新能源“光儲(chǔ)充”全鏈生態(tài)蓬勃發(fā)展,智慧家電供應(yīng)鏈本土化率超70%,汽車零部件產(chǎn)業(yè)更是享有“車件之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。像總投資50億元的易行時(shí)代新能源摩托車制造及總部項(xiàng)目成功落戶,既依托了海陵的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),也為其帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

當(dāng)然,海陵融滬也面臨諸多挑戰(zhàn)。比如,如何應(yīng)對(duì)大城市的“虹吸效應(yīng)”,防止人才、資金等要素單向流失;在激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中,怎樣突出自身特色,打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);還有如何進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)配套,提升城市的承載能力等。

但只要海陵這艘“深融之舟”堅(jiān)定融滬決心,不斷創(chuàng)新思路方法,積極與上海及圈內(nèi)城市深度協(xié)作,定能在上海大都市圈中找準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)從“小塊頭”到“大格局”的華麗轉(zhuǎn)身,走出一條獨(dú)具特色的高質(zhì)量發(fā)展之路,在長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程中綻放屬于自己的光彩 。