我市江蘇恒力制動器制造有限公司作為核心修訂單位深度參與標準修訂工作為提升我國商用車制動器行業(yè)技術(shù)規(guī)范和國際競爭力貢獻關鍵力量

據(jù)了解，氣壓制動鉗總成是商用車應用最為廣泛的氣壓制動系統(tǒng)和電控氣壓制動系統(tǒng)（EBS）的關鍵執(zhí)行器件，GB/T 31970—2025作為筑牢安全底線的制動領域關鍵總成國家標準，由中國汽研、一汽解放汽車有限公司、恒力制動器等13家單位聯(lián)合（修訂）。該標準聚焦商用車制動系統(tǒng)的核心安全需求，明確規(guī)定了啟動力、機械效率、鉗體剛性、鉗體滑動阻力、制動間隙自調(diào)功能、拖滯扭矩等基礎性能要求，并針對當前商用車惡劣極端運行環(huán)境，提出了多項環(huán)境適應性和耐久可靠性要求。

恒力公司氣壓制動鉗總成在國內(nèi)占有較高份額，在標準修訂新增的“機械效率”“夾緊力”等術(shù)語以及新增“振動耐久”“磨損報警功能”“耐泥漿性”等技術(shù)要求方面提供了全系列產(chǎn)品測試參數(shù)，為相關技術(shù)要求和試驗方法以及標準制定提供了嚴謹?shù)募夹g(shù)支持與數(shù)據(jù)支撐。

“恒力公司已牽頭起草汽車制動行業(yè)多項團體標準，已經(jīng)成為引領商用車制動器行業(yè)發(fā)展方向的‘風向標’。”恒力制動器技術(shù)中心相關負責人介紹，作為商用車制動器行業(yè)的標桿企業(yè)，恒力制動器始終以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動標準建設。此前，公司已經(jīng)主導制定《客車用24.5英寸氣壓盤式制動器技術(shù)要求及試驗方法》《商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》等行業(yè)標準、團體標準，參與修訂3項行業(yè)標準和制定3項團體標準，牽頭起草的《商用車液壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》團體標準計劃年底發(fā)布，持續(xù)引領行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。此次參與國家級標準修訂，進一步鞏固了恒力在制動器領域的技術(shù)話語權(quán)。未來，恒力將聚焦制動器高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展主題，繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，不斷提升核心競爭力，努力做商用車行業(yè)制動器的領跑者。