太贊了！跨江運菜，省錢又提速！
廣陵鎮(zhèn)織夢蔬菜瓜果種植專業(yè)合作社是一家扎根泰興、專注蔬菜經(jīng)營的“農(nóng)字號”實體。合作社不僅將本地新鮮蔬菜送往蘇南市場，同時從江南批發(fā)市場采購菜品，經(jīng)過精細分揀與包裝后，再返銷至江南消費市場。如今，隨著常泰長江大橋的通車，合作社“跨江運菜”的常州業(yè)務線迎來了效率的顯著提升。
常泰長江大橋開通前，織夢合作社的跨江運菜之路并不輕松，既耗時又費力。合作社副理事長費晨鳳介紹，他們?nèi)粘映Ｖ荽鬂櫚l(fā)集團等商超，并從常州凌家塘市場大量進貨，每天至少需要兩輛大貨車運輸，凌晨四點和中午十二點從泰興發(fā)車。駕駛員顧正剛對以往的奔波記憶猶新：“從靖江上高速，順利的話也要1小時40分鐘才能到常州。”貨車通常傍晚五點到達凌家塘，采購完畢再返回合作社，已是晚上八點后。一趟下來，超過三小時是家常便飯。
而如今，隨著常泰長江大橋與常泰高速同步投入運行，這一切發(fā)生了根本改變。現(xiàn)在，從廣陵鎮(zhèn)出發(fā)，五分鐘即可駛?cè)氤Ｌ└咚�，一路暢行無阻。貨車司機顧正剛興奮地告訴記者：“現(xiàn)在二十多分鐘就能開到大橋，全程用時大幅縮短，心情都變得不一樣！”
運輸效率的提升，讓整條供應鏈都嘗到了“甜頭”。凌家塘市場的采購經(jīng)理李紅表示：“現(xiàn)在貨車來得更快，蔬菜更新鮮。我們每天要處理二三十噸的貨，拿貨比以前輕松多了，就像‘過個橋就到家’。”顧正剛也笑著說：“能早點收工，多陪陪家人，還能保障每批貨都安全、準時送達。” 合作社副理事長費晨鳳則從經(jīng)營角度算了一筆賬：“運輸成本可降低20%。目前我們自有車輛每日最多可運送20噸貨物。下一步，我們正計劃借助大橋帶來的便利，引進像順豐這樣的專業(yè)蔬菜運輸車隊，力爭把日出貨能力提升到100噸，更好地帶動廣陵乃至泰興周邊菜農(nóng)共同發(fā)展。”
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