長征八號甲是長征八號火箭的“升級版”，是我國針對中低軌道巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求而研制的新一代中型液體運(yùn)載火箭，它沿用了長征八號火箭的一級火箭和助推器，二級升級為更粗更強(qiáng)的箭體，具備太陽同步軌道7噸級的運(yùn)載能力。

“作為一款新火箭，長征八號甲首飛發(fā)射的就是正式的業(yè)務(wù)星，而且在首飛的這一年內(nèi)，它就投入了高密度發(fā)射，這在國際航天史上也是比較少見的。”宋征宇在接受采訪時介紹，面對國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)的緊迫需求，長征八號甲運(yùn)載火箭首飛即開啟高密度狀態(tài)。“用嚴(yán)謹(jǐn)對待每一次發(fā)射，以創(chuàng)新突破下一發(fā)任務(wù)”，正是航天人跑出“中國速度”的訣竅。

商業(yè)航天的高密度發(fā)射需求，對火箭測試、發(fā)射以及控制系統(tǒng)的安全性與效率提出了非常高的挑戰(zhàn)。為了高效實施發(fā)射，長征八號甲火箭團(tuán)隊以“全流程自動化”為突破口，重構(gòu)了火箭發(fā)射的操作邏輯。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的發(fā)射模式里，存在很多手動環(huán)節(jié)，受限于當(dāng)時的技術(shù)發(fā)展水平，很多的操作需要人工去完成確認(rèn)，具有一定的風(fēng)險性。為了進(jìn)一步提高火箭發(fā)射的安全性，火箭團(tuán)隊首創(chuàng)了“起飛主動漂移控制”技術(shù)，使火箭發(fā)射時平穩(wěn)向遠(yuǎn)離塔架方向漂移，消除碰撞隱患。

此外，為了進(jìn)一步優(yōu)化火箭發(fā)射流程，長征八號甲火箭還應(yīng)用了“過冷液氧加注”等新技術(shù)，并使用鋰離子電池全面替代傳統(tǒng)鋅銀電池。這些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升了火箭的發(fā)射效率和飛行穩(wěn)定性，還增強(qiáng)了其對多種任務(wù)的適應(yīng)能力。

自誕生以來，長征八號甲運(yùn)載火箭就錨定“并行工作”狀態(tài)。當(dāng)長征八號甲遙二運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)入發(fā)射區(qū)，完成吊裝上塔工作后的第二天，長征八號甲遙四運(yùn)載火箭就無縫銜接，起豎在垂測平臺。宋征宇介紹，當(dāng)前在只有一套垂測平臺和一支測發(fā)隊伍的情況下，要通過對總裝和測試工作的優(yōu)化提高人員效率。對比傳統(tǒng)測發(fā)模式，并行模式可減少一周左右的發(fā)射場工作時間，更好應(yīng)對高密度發(fā)射。