猛!破紀(jì)錄了~
家人們誰(shuí)懂! 近期 泰州造船業(yè)似乎開(kāi)啟 “爆兵” 模式 到底有多猛? 泰州海事局的小伙伴們 最有發(fā)言權(quán) ! 最近他們忙得腳不沾地 協(xié)調(diào)新造的 “大家伙” 們 出江試航 僅僅7月15日這一天 就護(hù)送三艘超大型新船出江試航 刷新長(zhǎng)江通航紀(jì)錄!
2025年7月15日,三艘超大型新造船舶組團(tuán)從泰州港乘潮沿江而下,順利出江試航,跑出泰州造船“加速度”,展現(xiàn)了泰州造船的集群優(yōu)勢(shì)和高效產(chǎn)能,進(jìn)一步擦亮“世界船都”名片。 “N1072”輪 該輪為16000TEU集裝箱船 是該系列船型第2艘新造船 船型總長(zhǎng)366米 型寬51米 水面以上最大高度52.20米 配備國(guó)產(chǎn)WinGD全球首臺(tái) 甲醇雙燃料主機(jī) 能夠以“純甲醇模式” 完成跨太平洋的單程航行
“新?lián)P子519”輪 該輪為15萬(wàn)噸級(jí)油船 是該系列船舶第2艘 船型總長(zhǎng)248.8米 型寬44米 水面以上最大高度40.05米
“新時(shí)代拓展16”輪 該輪為12萬(wàn)噸級(jí)油船 是該系列船舶第3艘 船型總長(zhǎng)274.3米 型寬48米 水面以上最大高度45米
本次出江試航的船舶數(shù)量、體量 以及汛期等復(fù)雜因素 給海事部門試航組織、協(xié)調(diào)、保障工作 帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn) 在江蘇海事局的統(tǒng)籌調(diào)度下 泰州海事局成立交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組 協(xié)調(diào)沿江各海事部門 出動(dòng)海巡艇16艘、無(wú)人機(jī)4架 執(zhí)法人員36人
數(shù)說(shuō) 今年上半年 泰州海事局維護(hù)全市沿江 70艘新造船出江試航 創(chuàng)匯29億美元 同比分別增長(zhǎng)42.9%、20.9% 持續(xù)擦亮泰州“世界船都”的城市名片 |




