6月24日，由靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江蘇多凱動(dòng)力機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“多凱動(dòng)力”）制造的首臺(tái)Everllence（埃維能）船用主機(jī)成功交付，標(biāo)志著靖江高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位更加凸顯。

多凱動(dòng)力是一家專業(yè)從事大型船用柴油機(jī)零部件生產(chǎn)的科技型企業(yè)，致力于為世界船舶打造靖江“心臟”。此次交付的船用主機(jī)型號(hào)為B&W 6S40ME-C9.5-HPSCR，是全球最先進(jìn)的船用柴油機(jī)之一。該產(chǎn)品符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放要求，采用六缸協(xié)同工作設(shè)計(jì)，能穩(wěn)定輸出6810kW功率，轉(zhuǎn)速約108轉(zhuǎn)/分鐘，可為船舶提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，確保航行的穩(wěn)定性與高效性。

近年來(lái)，靖江主動(dòng)置身泰州“大海新晨”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和“8+13+X”鏈群體系，全力把握船舶產(chǎn)業(yè)景氣周期，以龍頭船企為引領(lǐng)，把船用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造作為產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的重點(diǎn)方向，逐步構(gòu)建起全型號(hào)、多配套的產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。2020年，靖江鼓勵(lì)引導(dǎo)多凱動(dòng)力盤活利用原安泰動(dòng)力資產(chǎn)，進(jìn)軍船用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。2024年6月，多凱動(dòng)力與MAN公司（今年更名為Everllence公司）簽訂多凱二沖程船用柴油機(jī)的生產(chǎn)許可授權(quán)協(xié)議，成為繼中船、玉柴、恒力以后的全國(guó)第四家、省內(nèi)首家生產(chǎn)埃維能大型船用低速柴油機(jī)的企業(yè)，圓了靖江船舶產(chǎn)業(yè)“動(dòng)力夢(mèng)”。目前，多凱動(dòng)力埃維能船用主機(jī)手持訂單已超過(guò)80臺(tái)，生產(chǎn)計(jì)劃已排至2028年一季度。公司董事長(zhǎng)張彤介紹，下一階段，企業(yè)將保持10天一臺(tái)的速度將多凱主機(jī)推向市場(chǎng)，明年將達(dá)到每周一臺(tái)的速度，加速推動(dòng)靖江船舶“心臟”走向世界。

交付儀式上，Everllence（埃維能）公司全球副總裁柯勞斯·恩格博格表示，期待以此次主機(jī)交付為開(kāi)端，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。中國(guó)船級(jí)社江蘇分社產(chǎn)品處處長(zhǎng)馮建春表示，此次成功交付，不僅彰顯了企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量控制等方面的核心能力，更顯著提升了靖江在全球船舶動(dòng)力裝備領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位和影響力，將發(fā)揮在法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)后續(xù)產(chǎn)品的系列化、批量化生產(chǎn)和市場(chǎng)推廣提供服務(wù)保障，助力靖江船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

接下來(lái)，靖江將以多凱動(dòng)力船用主機(jī)交付為契機(jī)，錨定深海深藍(lán)產(chǎn)業(yè)方向，擴(kuò)大船舶產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，加快形成“兩船兩心一鏈”發(fā)展格局，進(jìn)一步增強(qiáng)船舶產(chǎn)業(yè)集群的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。