海事、交通、船檢等部門協(xié)同辦理，17份證書文書一次通辦，辦結(jié)時(shí)間由2個(gè)月縮短至2.5個(gè)工作日

　　“‘交易+營(yíng)運(yùn)’一次聯(lián)辦業(yè)務(wù)，真的太方便了！要是放在以前，辦理這么多證書，要跑好多次�，F(xiàn)在不僅辦證時(shí)間縮短了，也不用來(lái)回跑了。”“鑫興1”輪船舶買方曹某說(shuō)。11月6日，泰州海事、交通、船檢等部門協(xié)同，為“鑫興1”輪一次辦理了涉及船舶交易及營(yíng)運(yùn)的全套證書。這是泰州籍船舶“交易+營(yíng)運(yùn)”一次聯(lián)辦運(yùn)行以來(lái)泰州市多部門協(xié)同辦理的第一筆業(yè)務(wù)。

　　今年以來(lái)，泰州市堅(jiān)持向改革要?jiǎng)恿Α⑾蚋母镆�效率，聚焦船舶產(chǎn)業(yè)“急難愁盼”問(wèn)題，首創(chuàng)船舶營(yíng)運(yùn)前全套船舶證書線上聯(lián)辦機(jī)制，17份證書文書可一次通辦，辦結(jié)時(shí)間由原來(lái)的2個(gè)月一下子縮短至2.5個(gè)工作日。

　　根據(jù)規(guī)定，船舶在投入營(yíng)運(yùn)前，必須持有海事、交通、船檢等部門核發(fā)的各類船舶法定證書文書。而在常規(guī)辦證模式下，泰州市企業(yè)或船東辦理這些證書文書，需要在各個(gè)部門之間來(lái)回跑，不僅辦證手續(xù)多，而且耗時(shí)長(zhǎng)，不利于企業(yè)降本增效。

　　針對(duì)企業(yè)反映的訴求，泰州海事局、泰州市交通運(yùn)輸局、中國(guó)船級(jí)社泰州辦事處推進(jìn)協(xié)同改革，以全套船舶證書一次聯(lián)辦為突破口，聯(lián)合編制泰州籍船舶“交易+營(yíng)運(yùn)”一次聯(lián)辦方案、申請(qǐng)表，實(shí)現(xiàn)“一張表單、一套材料、聯(lián)合申報(bào)、同步辦理”，通過(guò)證書信息線上共享互認(rèn)、容缺承諾辦、協(xié)同快辦、海船轉(zhuǎn)籍“不停航”辦證等組合化舉措，推進(jìn)船舶檢驗(yàn)證書、登記證書、安全管理證書、油污保險(xiǎn)證書、無(wú)線電證照、船舶文書、營(yíng)運(yùn)證等證書文書一次通辦。

　　今年11月，這一新機(jī)制在泰州市沿江全面實(shí)施。在各部門密切合作下，實(shí)現(xiàn)了證書辦理“無(wú)縫”銜接，業(yè)務(wù)辦理時(shí)間大大縮短，將本來(lái)需要耗時(shí)2個(gè)月才能拿到的17份證書文書縮短至2.5個(gè)工作日辦結(jié)，累計(jì)減少群眾來(lái)回跑路次數(shù)近10次，保證了船舶盡快投入運(yùn)營(yíng)，最大程度助力航運(yùn)企業(yè)降本增效。

　　“像我們這艘近6萬(wàn)載重噸的大船，辦證期間可以一直正常營(yíng)運(yùn)，至少節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本500萬(wàn)元。”拿到全套合格證書的“鑫興1”輪船舶買方曹某告訴記者。

來(lái)源：泰州新聞網(wǎng)