新年伊始，位于江蘇省泰州泰興市的常泰高速項目CT-TX2標施工現(xiàn)場，已是一片熱火朝天。數(shù)百名工人正在抓緊施工，挖掘機、鏟車、吊車、運輸車往來穿梭，上演著一場人與時間的“賽跑”。

        目前，常泰長江大橋北接線工程中鐵二十局集團常泰長江大橋北接線CT-TX2標橋梁下部結(jié)構已全部施工完成，正在進行現(xiàn)澆箱梁、鋼桁梁安裝、橋面鋪裝等上部結(jié)構施工。主線上跨鎮(zhèn)海路南延大橋上，正在進行橋面鋪裝作業(yè)，采用了三維激光攤鋪機進行混凝土的攤鋪、振搗、整平，同時通過激光自動控制系統(tǒng)和液壓升降裝置自動控制橋面高程。

        值得一提的是，在主線上跨G345特大橋上，國內(nèi)最大跨度的公路簡支鋼桁梁正在進行第二輪的桿件拼裝。單個桿件最大重量34噸，最大吊裝高度達36米，工人在高空中進行著“穿針引線”般的螺栓安裝工作，為后續(xù)的鋼桁梁拖拉和橫移做著準備。目前半幅鋼桁梁已完成首輪拖拉，桿件安裝完成60%。中鐵二十局一公司常泰高速項目CT-TX2標項目負責人安鵬說：“面對剩余的工作，我們有周密的計劃、詳細的工序安排和安全的技術交底；面對困難，我們攻堅克難、吃苦耐勞、任勞任怨，確保如期圓滿完成所有施工任務。”

        在施工現(xiàn)場，閃爍的電焊火花如節(jié)日的禮花，映紅了工人的臉龐。每一次儀器的調(diào)節(jié)，測量數(shù)據(jù)的把控，都記錄了工人們的一絲不茍。大家頂著寒風，堅守崗位，加班加點為工程順利推進爭分奪秒。“2023年，我的新年愿望是，我所參建的工程能安全有序的完成施工節(jié)點，安全、優(yōu)質(zhì)、高效干好工程！”鋼桁梁施工者文江開心地說出了自己的心愿。

來源：泰州新聞網(wǎng)