停車難是近年來困擾很多市民的大難題，居住在老舊小區(qū)的居民更是難上加難。怎么破？數(shù)月來，浦口區(qū)在全市停車考核評(píng)比中始終居于前列，其探索讓人眼前一亮。記者昨天在這里探訪發(fā)現(xiàn)，該區(qū)不僅在小區(qū)內(nèi)部挖掘資源、見縫插針新建停車場(chǎng)，還推動(dòng)小區(qū)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位把車位拿出來共享，目前共享車位已多達(dá)3.2萬個(gè)。

　　率先大普查，老舊小區(qū)配比僅1：0.3

　　精準(zhǔn)施策必須摸清家底。2019年底，浦口區(qū)率先在全市進(jìn)行停車資源普查工作。普查時(shí)間歷時(shí)1個(gè)月，范圍覆蓋浦口主城區(qū)11個(gè)社區(qū)、195個(gè)小區(qū)（含零散居民樓）、40條道路、26個(gè)公共停車場(chǎng)以及21個(gè)企事業(yè)單位。

　　該區(qū)城管局局長(zhǎng)劉明珠介紹，普查顯示，浦口主城區(qū)小區(qū)內(nèi)部現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車停車泊位4.9萬個(gè)，機(jī)動(dòng)車保有量約為9.6萬輛，停車泊位供給比例約為1：0.5。其中商業(yè)小區(qū)、保障房小區(qū)停車泊位略有盈余，老舊住宅小區(qū)、零散居民樓停車泊位缺口較大。因此，浦口主城區(qū)停車問題主要是停車資源少、泊位供給不平衡。其中，新建成小區(qū)內(nèi)部停車泊位配比可達(dá)1：1.1，基本滿足停車需求。而老舊住宅小區(qū)的泊位配比僅為1：0.3，部分零散居民樓甚至更低。夜間時(shí)段居民外出車輛回歸小區(qū)，內(nèi)部泊位不能滿足停車需求，外溢至周邊道路及綠地停放，頻頻引發(fā)投訴。

　　內(nèi)部挖掘+新建停車場(chǎng)，投訴率下降五成

　　泊位配比嚴(yán)重不足，浦口區(qū)海都嘉園小區(qū)是典型之一。這個(gè)建于2009年的小區(qū)共有36幢住宅，入住了800多戶居民，但內(nèi)部機(jī)動(dòng)車停車泊位卻只有136個(gè)。通過對(duì)小區(qū)內(nèi)部資源整合優(yōu)化，將部分綠化、閑置場(chǎng)地改造為停車泊位，目前停車泊位已增至480個(gè)。

　　和海都嘉園小區(qū)一樣，浦口區(qū)在眾多小區(qū)推動(dòng)內(nèi)部空間的有效釋放，實(shí)現(xiàn)停車資源合理匹配。2018年至2020年，浦口主城區(qū)共實(shí)施了129個(gè)老舊小區(qū)整治項(xiàng)目（含零散居民樓），增加的停車泊位超過3300個(gè)，同時(shí)增加非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域約3.2萬平方米，增加充電樁900余個(gè)，有效解決了部分老舊小區(qū)停車難題。

　　對(duì)于建設(shè)時(shí)間較早、內(nèi)部改造空間有限的老舊小區(qū)，浦口區(qū)采取內(nèi)外結(jié)合的方式，利用小區(qū)周邊閑置地塊建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)作為補(bǔ)充，今年一口氣在老舊小區(qū)周邊規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)14個(gè)，新增停車泊位超過3000個(gè)。

　　組合拳下，停車難題逐漸破解。數(shù)據(jù)對(duì)比顯示，該區(qū)小區(qū)內(nèi)部停車矛盾投訴率同比下降了50%。

　　南京“泊位共享”新政即將出臺(tái)

　　解決停車難題，在空間有限的條件下進(jìn)行“無限開建”顯然不可能。推動(dòng)泊位資源的合理充分利用至關(guān)重要。

　　探索停車資源錯(cuò)時(shí)共享，浦口區(qū)立足主城區(qū)停車資源普查調(diào)研數(shù)據(jù)，以新浦路為試點(diǎn)，設(shè)立夜間臨時(shí)停車點(diǎn)84個(gè)，允許周邊小區(qū)夜間錯(cuò)時(shí)停車，大大緩解了內(nèi)部停車壓力。同時(shí)推動(dòng)老舊小區(qū)、政府行政單位內(nèi)部停車資源共享，鼓勵(lì)內(nèi)部停車資源泊位共享、對(duì)外開放，滿足周邊道路車輛停放，實(shí)現(xiàn)車位有效周轉(zhuǎn)。

　　浦口區(qū)城管局綜合養(yǎng)護(hù)管理中心主任張迎春介紹，至目前，浦口主城區(qū)約有75%的小區(qū)共3.2萬個(gè)專用停車泊位對(duì)外開放共享，有效緩解了停車壓力。包括浦口區(qū)城管局、信訪局、稅務(wù)局等一批機(jī)關(guān)事業(yè)單位也將夜間停車資源進(jìn)行了共享。

　　市城管局停車管理處處長(zhǎng)葉彬表示，泊位共享將是南京解決停車難的重要舉措，相關(guān)政策內(nèi)容已進(jìn)行過兩輪討論，不日將正式出臺(tái)。（顧小萍）