鹽通高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。11月27日上午8時(shí)53分，由南通站發(fā)出的G55702次動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛?cè)臌}城站，全程歷時(shí)40分鐘。據(jù)介紹，鹽通高鐵年底將具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺(tái)、海安、如皋南和南通西6座車(chē)站。正線(xiàn)全長(zhǎng)156.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資254.3億元。作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，鹽通高鐵是補(bǔ)齊縱貫中國(guó)東部的沿海鐵路最后一段的關(guān)鍵工程，被稱(chēng)為沿海鐵路大通道的收官之作。

　　鹽通高鐵2018年5月1日全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，今年8月7日完成正線(xiàn)全線(xiàn)鋪軌、8月26日開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收、10月23日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　鹽通高鐵連接鹽城和南通，同時(shí)還將聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，使蘇北地區(qū)高鐵初步成網(wǎng)，大豐、東臺(tái)兩地將改變不通動(dòng)車(chē)的歷史，海安、如皋也將停靠設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵動(dòng)車(chē)，蘇中、蘇北地區(qū)對(duì)外交通的時(shí)空距離將大大壓縮。（卞小燕 梅劍飛）