央廣網廣州10月27日消息（記者周羽 通訊員南宣）據(jù)全球領先的航空旅行數(shù)據(jù)及行業(yè)分析提供者OAG數(shù)據(jù)顯示，10月26日至11月1日這一周，中國南方航空的計劃運力位居全球首位。

　　全球行業(yè)首位！國內航線單日運送旅客突破過35萬人次

　　根據(jù)OAG的數(shù)據(jù)，10月26日至11月1日的這一周里，南航的計劃運力超過258萬個座位，居全球首位。南航把滿足旅客國內出行需求作為發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，以實實在在的舉措助力形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。在中國國內航空市場恢復的情況下，南航注意航班編排與各地經濟發(fā)展的匹配，全面發(fā)力國內航空市場，航班運力登臨榜首。

　　2020年10月25日-2021年3月27日，全國民航執(zhí)行新的冬春航季計劃。據(jù)介紹，新航季中南航集團（含廈航、河北航，以下簡稱“南航”）計劃日均航班量超過2500班次，執(zhí)行航線接近600條，在包括廣州、深圳、長沙、三亞、長春、烏魯木齊等多個城市新開國內航線30余條。僅在10月25日換季首日，南航在國內航線單日運送旅客超過35萬人次，居行業(yè)首位，較去年同期增加約1萬人次，這從另一個側面反映出國內航空市場恢復向好。

　　全部轉場北京大興機場 助力京津冀協(xié)同發(fā)展

　　據(jù)介紹，南航提前5個月完成100%轉場大興機場。在新航季，南航在大興機場日均計劃航班量超過400班次，通達國內40余個航點，搭建起“四進四出”的航班波，形成輻射京津冀和雄安新區(qū)、連接全國各地的航線網絡。

　　據(jù)了解，全面轉場首日的10月25日，南航在大興機場實際執(zhí)行55條航線，單日航班量超過400班次，運送旅客超過6萬人次，約占當天大興機場航空旅客業(yè)務量的58%，較去年同期單日客流增長近10%。

　　當好交通運輸“先行官” 促進國內國際雙循環(huán)

　　此次航班換季是國內疫情防控常態(tài)化后的首次換季。南航在做好防控工作的同時，最大程度服務各地經濟社會發(fā)展需要，在全國范圍內還開通了不少特色航線。在決勝脫貧攻堅的關鍵時刻，南航立足粵港澳大灣區(qū)，新開多個通往西部地區(qū)的航線，如廣州至保山、芒市、文山、巴中、達州、榆林，以及深圳至西雙版納等19條航線，一如既往做好交通運輸“先行官”。

　　同時，南航在換季后還新開廣州-泉州、深圳-濟寧、武漢-西雙版納、長沙-徐州等直達航班以及珠海-南京-哈爾濱、貴陽-武漢-長春、三亞-長沙-長春、南寧-長沙-太原等經停航班。

　　南航相關負責人表示，通過進一步完善國內航線網絡，優(yōu)化航班班次編排，提供親和精細服務，為各地經濟文化交流架起方便快捷的空中橋梁，為廣大人民群眾提供舒心順心的空中之家，為形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局注入“南航力量”。