10月5日晚上9點(diǎn)，江蘇省交通綜合執(zhí)法局鹽錫支隊(duì)第五大隊(duì)駐地?zé)艋鹜�明，剛剛從滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋巡查歸來(lái)的大隊(duì)長(zhǎng)高俊揉了揉有些發(fā)漲的太陽(yáng)穴，繼續(xù)坐到了監(jiān)控臺(tái)前。今年中秋國(guó)慶8天長(zhǎng)假，出行的車流遠(yuǎn)超預(yù)期�！爸挥邪压ぷ髯龅酶�細(xì)更到位，才能提供更好的服務(wù)�！备呖�對(duì)記者說(shuō)。

　　車流量遠(yuǎn)超預(yù)期，“高速衛(wèi)士”24小時(shí)在路上

　　8天長(zhǎng)假進(jìn)入尾聲，全省交通執(zhí)法隊(duì)員們已經(jīng)連續(xù)在高速公路、跨江大橋上值守了數(shù)個(gè)24小時(shí)，他們基本上都放棄了難得的假期，只為更多人走得舒暢，走得安心。鹽錫支隊(duì)第五大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)高俊就是其中的一個(gè)。

　　9月30日這天，由于高速公路轄區(qū)流量增大，高俊帶領(lǐng)全體執(zhí)法人員全員上路，開(kāi)啟24小時(shí)勤務(wù)模式，重點(diǎn)在S58新安、華莊收費(fèi)站，S19宛山蕩服務(wù)區(qū)、錦豐服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)部署執(zhí)法力量，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)靠山、急彎、高架、長(zhǎng)大橋等路段的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，做好執(zhí)法與服務(wù)兩不誤。

　　“3日8.5萬(wàn)，4日9萬(wàn)，5日9.1萬(wàn)……我們本來(lái)預(yù)測(cè)是日均8萬(wàn)，現(xiàn)在看來(lái)也許還要更多一些。很多人因?yàn)橐咔榈脑�因，春�?jié)沒(méi)回家，就把8天長(zhǎng)假當(dāng)成春節(jié)過(guò)了。為了保證更多人順利團(tuán)聚、愉快返程，大家都是眼睛熬紅了、腰站酸了、腳站麻了，卻誰(shuí)都沒(méi)有退縮�！备呖「嬖V記者，這就是交通執(zhí)法隊(duì)員每個(gè)節(jié)假日的日常。

　　父母都是“守路人”，“編外小隊(duì)員”也來(lái)幫忙

　　連徐支隊(duì)第三大隊(duì)的外勤中隊(duì)長(zhǎng)王德永家有個(gè)“編外小隊(duì)員”。因?yàn)榧覍僭贕3京臺(tái)高速彭城收費(fèi)站擔(dān)任監(jiān)控員，兩個(gè)交通人的家庭，到了節(jié)日更為忙碌，連家庭團(tuán)聚往往都是通過(guò)電話、視頻等形式進(jìn)行的，所以，每到節(jié)日期間，王德永的兒子尚尚要經(jīng)常在父母的單位之間輾轉(zhuǎn)，好像是打一槍換一個(gè)地方的游擊隊(duì)，久而久之，“別人家都是父母陪孩子過(guò)節(jié)，我們家是孩子陪父母上班”就成為了尚尚的“名言”了，這個(gè)中秋國(guó)慶也不例外。

　　一邊將兒子放在大隊(duì)駐地抽空照顧，一邊和同事們風(fēng)雨無(wú)阻地守護(hù)在G30徐州收費(fèi)站、G30徐州南收費(fèi)站，王德永卻從不覺(jué)得苦。“你看，每天上午9點(diǎn)，我們從路上執(zhí)法檢查回到大隊(duì)時(shí)，尚尚已經(jīng)幫我們?cè)诖驋咝l(wèi)生了，我這心里當(dāng)然高興了�！蓖醯掠勒f(shuō)，這個(gè)時(shí)候也往往是自己一天中最安心的時(shí)刻：“大家好才有小家安，守好高速路，就是守護(hù)千萬(wàn)家。”

　　京滬高速20年，夫妻同守一條路

　　2020年，對(duì)京滬支隊(duì)全體執(zhí)法人員來(lái)說(shuō)，是極其不同意義的一年。今年是京滬高速公路開(kāi)通運(yùn)行20周年，也是他們值守在這條道路上的20個(gè)青春歲月。曾經(jīng)一個(gè)個(gè)帥氣的小伙子，如今也成中年大叔，但他們依然是那群堅(jiān)守初心，不畏風(fēng)險(xiǎn)的可愛(ài)“交通藍(lán)”。第二大隊(duì)綜合執(zhí)法員苗宏偉就是其中一個(gè)，而且他的妻子在京滬高速淮安北收費(fèi)站工作，兩人共同守護(hù)一條路也有20年了。

　　每逢高速公路免費(fèi)放行這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，他們一家三口總是聚少離多，今年這個(gè)“雙節(jié)”也是如此，放假 8天，在崗6天，為過(guò)往京滬高速淮安段的駕乘人員提供服務(wù)幫助。前幾天，一名車主在高速上爆胎，苗宏偉發(fā)現(xiàn)后緊急幫助車主更換了輪胎，解了車主的燃眉之急。10月6日，面對(duì)京滬高速淮安段返程客流高峰，苗宏偉又主動(dòng)參與到京滬擴(kuò)建施工路段疏導(dǎo)交通，一站就是2個(gè)多小時(shí)。苗宏偉說(shuō)，這么多年習(xí)慣了，站在路上，自己心里才真正踏實(shí)了。

　　路況

　　昨天并沒(méi)有想象中的大堵車 今天還有一波返程高峰

　　10月7日，國(guó)慶8 天長(zhǎng)假的倒數(shù)第二天，開(kāi)車在路上大部分車主都發(fā)現(xiàn)，并沒(méi)有遇上想象中的大堵車，高速公路怎么這么通暢！

　　“前兩天一直聽(tīng)說(shuō)路上堵，今天5點(diǎn)就從南通出發(fā)了，3個(gè)多小時(shí)到南京，一路通暢！”“就怕堵在路上， 7點(diǎn)鐘從鹽城出發(fā)，9點(diǎn)多已經(jīng)過(guò)了江陰大橋，還在服務(wù)區(qū)玩了半小時(shí)，選今天返程，我真是太聰明啦�！弊蛱鞆纳衔玳_(kāi)始，就有不少車主在朋友圈曬起自己愉快的行程。

　　一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，連續(xù)幾天被提前返程車流“刷屏”到凌晨，7日上午，江蘇高速車流量明顯下降，除了上午10點(diǎn)到 11點(diǎn)多車多緩行里程達(dá)到三四十公里外，其他時(shí)段全省近5000公里高速的車多緩行里程只有20公里左右，大車流主要集中在沈海高速、蘇通大橋、新?lián)P高速宿遷段等幾個(gè)熱點(diǎn)路段。

　　省交通綜合執(zhí)法局通報(bào)，6日當(dāng)天全省的車流量已經(jīng)較5日有所下降，全天全省高速公路出口流量為 394.73萬(wàn)輛，同比上升19.65%，但較5日少了12萬(wàn)輛左右。

　　9座跨江大橋的車流量昨天也全部有所回落。其中，江陰大橋14.5萬(wàn)輛，泰州大橋10.5萬(wàn)輛，潤(rùn)揚(yáng)大橋 11.8萬(wàn)輛，蘇通大橋12.4萬(wàn)輛，南京二橋14.1萬(wàn)輛，南京四橋9.1萬(wàn)輛，滬蘇通大橋9萬(wàn)輛，南京三橋7.7萬(wàn)輛，崇啟大橋4.3萬(wàn)輛。

　　預(yù)計(jì)10月8日，全省高速公路還將迎來(lái)返程車流高峰，部分重點(diǎn)路段和跨江大橋由北往南、由西往東方向仍將處于高位運(yùn)行狀態(tài)，但流量較前幾日將會(huì)有所降低。省交通綜合執(zhí)法局提醒廣大出行者，出行前一定要合理規(guī)劃出行時(shí)間和線路，要提前關(guān)注交通部門和導(dǎo)航軟件發(fā)布的實(shí)時(shí)路況，有條件的應(yīng)當(dāng)選擇流量較小的高速公路或普通公路出行。國(guó)慶免費(fèi)時(shí)段截止8日24時(shí)，以小客車駛離高速公路收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。其中，8日傍晚18時(shí)起進(jìn)入免費(fèi)向收費(fèi)的過(guò)渡期，小客車經(jīng)人工通道進(jìn)入高速公路將需要領(lǐng)取紙質(zhì)卡。（石小磊）