建設(shè)國際先進(jìn)海上移動(dòng)科研平臺 中山大學(xué)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船今天下水
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中山大學(xué)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船(央廣網(wǎng)發(fā) 中山大學(xué)供圖) 央廣網(wǎng)廣州8月28日消息(記者鄭澍)致力于建設(shè)國際先進(jìn)海上移動(dòng)科研平臺,中山大學(xué)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號今天(28日)在上海長興島下水。 “我命名你為‘中山大學(xué)’號,愿你承續(xù)并光大中山大學(xué)永恒的家國情懷,滿載一代又一代中大人和建設(shè)者的熱切期盼……” 今天(28日)上午,我國最大海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號在上海長興島江南造船下水,中國科學(xué)院院士、中山大學(xué)校長羅俊為這艘高大威武的科考實(shí)習(xí)船命名剪彩,希望“中山大學(xué)”號承載起向海求索的使命與擔(dān)當(dāng),承載起興海強(qiáng)國的光榮與夢想,挺進(jìn)深藍(lán)。 “中山大學(xué)”號海洋綜合科考實(shí)習(xí)船設(shè)計(jì)排水量約6800噸,船長114.3米、型寬19.4米、型深9.25米,具備I類無限航區(qū)(毗鄰冰區(qū),抗冰加強(qiáng)CCS B3級)全球航行能力,是目前國內(nèi)設(shè)計(jì)排水量最大、創(chuàng)新技術(shù)高度集成的新一代綜合性科考船。該船經(jīng)濟(jì)航速11.5節(jié)、最大試航速度16節(jié),經(jīng)濟(jì)航速下續(xù)航力15000海里,額定人員編制下自持力60天,定員100人。 據(jù)介紹,科考船2016年6月獲教育部批準(zhǔn)立項(xiàng)后,經(jīng)過項(xiàng)目可行性研究、船舶初步設(shè)計(jì)、承建船廠及科考設(shè)備招標(biāo)等階段,于2019年10月正式開工建造,預(yù)計(jì)于今年(2020年)年底試航。
中山大學(xué)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船(央廣網(wǎng)發(fā) 中山大學(xué)供圖) 中山大學(xué)校長羅俊表示,科考船建成后,將成為具有國際先進(jìn)水平、面向全球開放的多學(xué)科、多領(lǐng)域、多功能的海上移動(dòng)科研平臺和人才培養(yǎng)基地,滿足國家對深遠(yuǎn)海科學(xué)研究、高新技術(shù)研發(fā)以及高端創(chuàng)新人才培養(yǎng)的重大需求,提升國家海洋科技綜合實(shí)力,促進(jìn)海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)我國深遠(yuǎn)海戰(zhàn)略服務(wù)能力和國際競爭力,具有顯著的科技、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。 羅俊說:“做海洋,科考船就是一個(gè)很重要的一個(gè)載體。它這個(gè)載體既是出海的一個(gè)載體,也是把我們這些學(xué)科、海洋相關(guān)的學(xué)科和海洋學(xué)科里面不同的方向,緊密地聯(lián)合在一起的一個(gè)載體。為了國家培養(yǎng)人才,但同時(shí)我們把它做成一個(gè)大平臺,讓學(xué)科能夠交叉,讓人才能夠匯聚到這個(gè)地方! |


