央廣網(wǎng)呼和浩特7月15日消息（記者寶音）7月15日零時，隨著唐山至呼和浩特鐵路下行葫蘆站至卓資東站間709km至712km處線路封鎖施工，唐呼鐵路葫蘆站樞紐疏解改造工程全面啟動。改造完成后，唐呼鐵路貨運能力將較過去提升30%以上。

　　唐呼鐵路葫蘆站位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市境內(nèi)，京包、唐呼兩條鐵路干線在站內(nèi)交匯，每日通過旅客列車70余趟、貨運列車近200趟，列車平均間隔時間僅有7分鐘，是內(nèi)蒙古西部地區(qū)連通京津冀地區(qū)的重要交通樞紐。由于京包、唐呼鐵路在葫蘆站內(nèi)交叉，列車運行中需要相互避讓，嚴(yán)重影響了鐵路運輸效率。

　　施工改造預(yù)計于2020年10月前完成，計劃投資2.93億元，新建鐵路線11.28公里、橋涵17座、路基土石方149萬方。這次施工將現(xiàn)有唐呼鐵路和京包鐵路的上下行線路分別相互連接，使原來客貨列車站內(nèi)交叉運行變?yōu)槠叫羞\行狀態(tài)，解開站內(nèi)困擾運輸效率的“結(jié)”，打通兩大鐵路干線運輸通道，真正實現(xiàn)客貨分線運輸。

　　葫蘆站樞紐疏解改造工程完成后，將大幅提升唐呼鐵路的運輸能力，為服務(wù)蒙西地區(qū)煤炭和物資外運，助力京津冀地區(qū)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力保障。