央廣網(wǎng)寧波6月2日消息（記者曹美麗）停車泊位，30分鐘內(nèi)免費(fèi)使用，超出30分鐘收費(fèi)。這原本是為了緩解城市停車難、提高通行效率的一個(gè)做法。但寧波的一輛網(wǎng)約車，很好地利用了30分鐘免費(fèi)的規(guī)則，通過不斷更換車位，一年內(nèi)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)免費(fèi)停車高達(dá)83次。這樣的專業(yè)蹭車位行為，是對(duì)規(guī)則的合理使用，還是對(duì)公共資源的一種過度占用？

　　寧波的一輛網(wǎng)約車司機(jī)在短短一年時(shí)間內(nèi)，就在一個(gè)智慧泊位片區(qū)停車84次，其中83次都是免費(fèi)。最近，他為84次停車中的唯一一次收費(fèi)還投訴到了市長(zhǎng)熱線。寧波甬城泊車業(yè)務(wù)主管王曼曼說：“3點(diǎn)29分，4月18號(hào)，他是29分停進(jìn)，54分開始挪的。他還是在設(shè)備拍攝下的。然后他真正的駛離時(shí)間是在16點(diǎn)14分，超過了半個(gè)小時(shí)�！�

　　由于這一次網(wǎng)約車司機(jī)是在沒有駛離原車位電子圍欄的情況下，將車子直接往前移了一個(gè)車位。他的這一停車行為被攝像頭采集，為此收費(fèi)有效。不過工作人員調(diào)取該網(wǎng)約車近一年的停車記錄發(fā)現(xiàn)，司機(jī)很好地利用了停車30分鐘內(nèi)免費(fèi)的規(guī)定，往往在一個(gè)車位停上十幾二十分鐘之后，又換一個(gè)車位繼續(xù)停。

　　工作人員隨后又發(fā)現(xiàn)，不停更換停車位以達(dá)到免費(fèi)目的的車輛還不在少數(shù)。寧波甬城泊車業(yè)務(wù)主管王曼曼：“他們基本上按照免費(fèi)時(shí)間段內(nèi)差不多提前個(gè)幾分鐘往前挪位置的，就一直不停地在1號(hào)泊位，一會(huì)兒挪到2號(hào)泊位，再一會(huì)兒挪到1號(hào)泊位，其實(shí)還是長(zhǎng)時(shí)間的占用我們的泊位�！�

　　一位網(wǎng)約車司機(jī)告訴記者，這樣的做法在網(wǎng)約車行業(yè)很普遍�！耙话阄覀兙褪勤s沒停車費(fèi)的地方停一下，一般停了快半個(gè)小時(shí)時(shí)間，我們就走掉�！�

　　那么，這樣的專業(yè)蹭車位行為，究竟是對(duì)規(guī)則的合理使用，還是對(duì)公共資源的一種惡意占用？

　　寧波大學(xué)法學(xué)院教授張炳生認(rèn)為這種做法不恰當(dāng)�！啊睹穹ā樊�(dāng)中要求的，任何一個(gè)行為人他所從事的行為必須有利于公序良俗。所以我個(gè)人以為，他利用平臺(tái)的規(guī)則，惡意地去利用，然后去達(dá)到免費(fèi)蹭車免費(fèi)享用公共資源這樣一種目的，顯然這種行為是不恰當(dāng)?shù)��！?/p>