央廣網(wǎng)南寧5月27日消息（記者鄧君洋）記者今天從廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會獲悉，根據(jù)廣西壯族自治區(qū)黨委、政府的部署要求，自治區(qū)發(fā)展改革委會同相關(guān)部門和沿海三市人民政府，加強(qiáng)調(diào)查研究和論證，研究起草《關(guān)于推動進(jìn)一步降低廣西北部灣港口中介服務(wù)收費(fèi)專項(xiàng)行動方案（2020-2021年）》。目前已經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，自治區(qū)人民政府辦公廳將于近日印發(fā)。

　　廣西北部灣港是我國沿海地區(qū)的重要港口，近年來隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)和西部大開發(fā)、“一帶一路”、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，廣西北部灣港的地位和作用日益凸顯。特別是今年疫情等沖擊下，1-4月北部灣港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量逆勢保持兩位數(shù)以上增長，增速排全國第一位，顯現(xiàn)了北部灣港的特殊價(jià)值。

　　專項(xiàng)行動方案對標(biāo)對表上海港、寧波港和新加坡港等國內(nèi)國際一流港口，提出了降低理貨服務(wù)費(fèi)、碼頭操作費(fèi)、集裝箱交接單費(fèi)、船方提貨單換單費(fèi)、碼頭辦單費(fèi)等13項(xiàng)中介服務(wù)收費(fèi)降費(fèi)目標(biāo)，分2020年底和2021年底兩個(gè)階段執(zhí)行，2020年底部分收費(fèi)項(xiàng)目將達(dá)到上海港、寧波港等國內(nèi)一流港口收費(fèi)水平，2021年底將達(dá)到新加坡港等國際先進(jìn)港口收費(fèi)水平。參照世界銀行統(tǒng)計(jì)方式，以一票運(yùn)單1個(gè)集裝箱計(jì)算，按上述此目標(biāo)測算，目前北部灣港貨物進(jìn)口、出口中介服務(wù)收費(fèi)分別為4456元/票、3706元/票，到2020年底將分別降至2716元/票、2556元/票，降幅分別達(dá)到39%、31%；到2021年底將分別進(jìn)一步降至2082元/票、1962元/票，降幅分別達(dá)到53%、47%，均低于上海港、寧波港目前的收費(fèi)水平，與新加坡港口收費(fèi)水平基本相當(dāng)。

　　為落實(shí)上述目標(biāo)，專項(xiàng)行動方案提出了9條具體舉措，主要包括：國有企業(yè)要帶頭降費(fèi)，所在地政府和管委會要大力引進(jìn)港口中介服務(wù)企業(yè)、加快形成中介服務(wù)市場，口岸、海關(guān)等涉外部門要加快“單一窗口”建設(shè)，促進(jìn)通關(guān)提速降費(fèi)。同時(shí)要加大中介服務(wù)市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)中介服務(wù)收費(fèi)公開透明，拓寬國內(nèi)外貨源市場，各級財(cái)政適當(dāng)獎勵，加強(qiáng)中介服務(wù)市場監(jiān)管等措施。通過狠抓落實(shí)，讓政策措施盡早落地見效。