新華網(wǎng)南京5月9日電（龐雪�。�5月5日晚，我國(guó)又一新型號(hào)火箭長(zhǎng)征五號(hào)B點(diǎn)火升空，將新一代載人飛船試驗(yàn)船精確送入預(yù)定軌道。在此次首飛成功背后，有一群畢業(yè)于江蘇高校的航天人默默貢獻(xiàn)著自己的力量。東南大學(xué)2003屆校友胡旭東擔(dān)任“01”指揮員，南京航空航天大學(xué)88級(jí)校友傅學(xué)軍，85級(jí)校友孟凡新等參與了新火箭和新飛船的研制工作。攻堅(jiān)克難，為國(guó)爭(zhēng)光，他們可謂是江蘇高校的最強(qiáng)“校友團(tuán)”。

　　東大校友胡旭東：最年輕的“01”指揮員

　　“最年輕的‘01’指揮員”“網(wǎng)紅最美‘01’指揮員”……胡旭東有很多稱號(hào)，但是他最喜歡的卻是新時(shí)代的追夢(mèng)奮斗人。

　　從東南大學(xué)畢業(yè)后，胡旭東選擇追尋心中的航天英雄夢(mèng)，毅然來到條件艱苦的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。憑著豐富的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭原理知識(shí)、出色的組織指揮能力和排故能力，很快成長(zhǎng)為最年輕的“01”指揮員。

　　為了追求長(zhǎng)征五號(hào)B首飛100%的成功，胡旭東時(shí)刻要求自己拿出200%的努力。長(zhǎng)征五號(hào)B是長(zhǎng)征五號(hào)的拓展型，存在很大相似性，但也存在很大差別�！坝布�、軟件都有變化，用老的方法測(cè)試新的火箭，是要出問題的�！焙�旭東說長(zhǎng)征五號(hào)B測(cè)試最大的難點(diǎn)就是要提前梳理技術(shù)狀態(tài)變化帶來的測(cè)試操作調(diào)整。

　　因?yàn)樾鹿诜窝滓咔橛绊�，超過三分之一的崗位人員不能投入到長(zhǎng)征五號(hào)B任務(wù)中。雖然人員捉襟見肘，但是胡旭東從未降低測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)： “航天發(fā)射有一條天規(guī)鐵律——進(jìn)度服從質(zhì)量，進(jìn)度服從安全。寧肯一天多加班幾個(gè)小時(shí)，也絕不能因?yàn)槿藬?shù)少，而影響質(zhì)量。”

　　胡旭東說：“雖然全世界新型號(hào)火箭首飛任務(wù)成功概率僅為51%，但是只要火箭進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)，我們必須努力確保100%的成功！”

　　新一代“火箭+飛船”，南航校友貢獻(xiàn)有擔(dān)當(dāng)

　　被人們親切稱為“胖五”的長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭是中國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的重要工程，它將承擔(dān)空間站和新一代載人試驗(yàn)船發(fā)射任務(wù)，為我國(guó)載人空間站的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

　　南航88級(jí)飛行器制造工程專業(yè)校友傅學(xué)軍擔(dān)任長(zhǎng)征五號(hào)B火箭副總指揮兼型辦副主任。傅學(xué)軍所在的型號(hào)辦公室團(tuán)隊(duì)此前還曾負(fù)責(zé)長(zhǎng)征五號(hào)遙三火箭及發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)研制的整體策劃、編制和落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃�！白�學(xué)校及學(xué)弟學(xué)妹百尺竿頭不停追求，為建設(shè)強(qiáng)大祖國(guó)無悔青春，為南航驕傲！”傅學(xué)軍在接受采訪時(shí)，向母校學(xué)子送出寄語。

　　負(fù)責(zé)長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭主體結(jié)構(gòu)制造、總裝和測(cè)試的是天津航天長(zhǎng)征火箭制造有限公司，南航85級(jí)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)校友孟凡新?lián)�任總�?jīng)理�！叭ツ觊L(zhǎng)五的成功發(fā)射，讓團(tuán)隊(duì)對(duì)今年的任務(wù)更有信心”孟凡新表示，“為了此次發(fā)射任務(wù)，大家付出了很大的努力，此次發(fā)射任務(wù)的成功，為后續(xù)更多重要發(fā)射實(shí)驗(yàn)任務(wù)打下重要基礎(chǔ)�！�

　　近年來，江蘇高校為中國(guó)航天事業(yè)源源不斷輸送人才。僅南航一家，每年就約有200名畢業(yè)生成為“中國(guó)航天人”。畢業(yè)于江蘇高校的航天人，眼中有星辰大海，心中有祖國(guó)榮光，正在用實(shí)際行動(dòng)踐行著時(shí)代賦予青年人的使命與擔(dān)當(dāng)。