5月5日18時，我國又一新型號火箭長征五號B點火升空，將新一代載人飛船試驗船精確送入預(yù)定軌道。長征五號B首次發(fā)射取得圓滿成功的背后，閃現(xiàn)著不少“江蘇身影”。江蘇培養(yǎng)出的一批批航天“尖兵”，攻堅克難，為我國新一代載人飛船探索太空貢獻了堅實的“江蘇力量”。

　　“5、4、3、2、1，點火!”5日18時，隨著長征五號B發(fā)射任務(wù)“01”指揮員胡旭東一聲令下，烈焰轟鳴，照亮海天，又一個大國重器直奔蒼穹。

　　今年40歲的胡旭東2003年畢業(yè)于東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院，他曾參與發(fā)射任務(wù)40余次，擔(dān)任過北斗二號、風(fēng)云二號、長征五號運載火箭首飛任務(wù)“01”指揮員，被譽為最年輕的“01”指揮員。胡旭東上次擔(dān)任“01”指揮員是2017年7月2日的長征五號遙二任務(wù)，火箭起飛后因發(fā)動機工作異常造成發(fā)射失利。1038天的等待，1038天的堅守，胡旭東終于迎來“長五B”這一次的“揚眉吐氣”。

　　長征五號遙二失利后，胡旭東沒日沒夜地開展任務(wù)復(fù)盤、查找各種隱患、分析失利原因。特別是進入長征五號B任務(wù)準(zhǔn)備期，設(shè)備恢復(fù)和任務(wù)準(zhǔn)備并行，供氣設(shè)備檢測檢修、加注管路吹除置換、發(fā)射平臺維護改造……幾乎每一項工作他都鉚在現(xiàn)場。

　　在一級發(fā)動機測試時，崗位操作手趙峰發(fā)現(xiàn)聲音異常，胡旭東指出“不能帶隱患上天”，堅決要求用未裝箭設(shè)備重做實驗，結(jié)果表明發(fā)動機某元件存在異常，最終做出了在發(fā)射場更換該元件的決定，排除了長征五號B發(fā)射任務(wù)的一次隱患。

　　南京航空航天大學(xué)1988級飛行器制造工程專業(yè)校友傅學(xué)軍，擔(dān)任長征五號B火箭副總指揮兼型辦副主任。傅學(xué)軍所在的型號辦公室團隊此前曾負責(zé)長征五號遙三火箭及發(fā)動機改進研制的整體策劃、編制和落實生產(chǎn)計劃。

　　負責(zé)長征五號系列火箭主體結(jié)構(gòu)制造、總裝和測試的是天津航天長征火箭制造有限公司，南航1985級飛機設(shè)計專業(yè)校友孟凡新?lián)�任總�?jīng)理。該公司是我國新一代運載火箭的總裝制造廠，公司的目標(biāo)是打造我國新一代運載火箭的產(chǎn)業(yè)化基地�！叭ツ觊L五的成功發(fā)射，讓團隊對今年的任務(wù)更有信心�！泵戏残卤硎�，“為了此次發(fā)射任務(wù)，大家付出了很大的努力，此次發(fā)射任務(wù)的成功，為后續(xù)更多重要發(fā)射實驗任務(wù)打下重要基礎(chǔ)�！�

　　長征五號B運載火箭首飛任務(wù)圓滿成功，拉開了我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。它將重約22噸的載荷成功送入太空，奠定了長征五號系列火箭在世界現(xiàn)役火箭第一梯隊中的地位。

　　被人們親切稱為“胖五”的長征五號系列運載火箭是中國運載火箭升級換代的重要工程。去年年底，以郭萬林院士為代表的南京航空航天大學(xué)科研人員為長征五號的成功復(fù)飛提供了“南航智慧”。根據(jù)安排，長征五號系列火箭今年還將發(fā)射火星探測器和嫦娥五號探測器。

　　此外，今年5月，第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星即“北斗三號”最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星，即將發(fā)射升空。屆時，中國的全球定位系統(tǒng)將全面建成并正式投入使用。南航1986級校友陳忠貴作為北斗三號衛(wèi)星的總設(shè)計師，將帶領(lǐng)團隊繼續(xù)進行北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的沖刺工作。

　　我國首次火星探測是2020年最令人期待的空間任務(wù)之一。南航航天學(xué)院院長葉培建院士擔(dān)任總指揮、總設(shè)計師顧問，南航1988級校友孫澤洲擔(dān)任火星探測器總設(shè)計師，而航天學(xué)院的火星信標(biāo)項目團隊則承接了火星探測器信標(biāo)裝置的研制工作，在負責(zé)人王寅副教授的帶領(lǐng)下，目前已進入發(fā)射場實地試驗階段。

　　在“新飛船”和“新火箭”的一系列研制工作中，無數(shù)江蘇科研工作者“志在長空牧群星”，為太空探索堅實護航，為中國航天事業(yè)拼搏奮斗。（王夢然 楊頻萍）