山航全面布局“客改貨” 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)
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央廣網(wǎng)濟(jì)南4月14日消息(記者王成林 通訊員李俏)記者從山航集團(tuán)了解到,14日上午,山航“客改貨”進(jìn)程正式開(kāi)啟,首架客機(jī)開(kāi)始在青島區(qū)域進(jìn)行改裝。 據(jù)了解,由于新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊旅行需求,無(wú)法保證客座率的航空公司紛紛轉(zhuǎn)而開(kāi)始用客機(jī)腹艙來(lái)載貨,包括醫(yī)療物資、電子設(shè)備等。同時(shí)在疫情的影響下,貨運(yùn)需求持續(xù)增加,也推動(dòng)著包括山航在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外各航司開(kāi)始發(fā)力“客改貨”業(yè)務(wù)。 客機(jī)改貨機(jī)最顯著的變化是客艙的座椅需要拆除,本次山航改裝的客機(jī)為737-800機(jī)型,有168個(gè)座位。也就是說(shuō),要把客機(jī)改為貨機(jī)需要全部拆除這些座位,以充分利用機(jī)身的空間,進(jìn)一步提高客艙載貨容量,更好地滿足防疫物資的運(yùn)輸需求。拆完座椅后,需要用泡沫棉對(duì)飛機(jī)側(cè)壁板做保護(hù),然后飛機(jī)重新稱重,以確定飛機(jī)重心,確保裝貨配載平衡。 按“客改貨”工作部署,山航工程技術(shù)公司青島維修基地第一時(shí)間投入改裝工作,本次改裝主要工作有拆除座椅、拆除座椅導(dǎo)軌壓條、對(duì)分艙隔板和側(cè)壁版進(jìn)行保護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。 其中,改裝過(guò)程中有諸多注意事項(xiàng),例如座椅在改裝前需做好標(biāo)記;飛機(jī)艙門窄小,搬運(yùn)時(shí)有觸碰客艙設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn);加之本次時(shí)間緊、任務(wù)重,改裝任務(wù)要求在一天完成等等。此時(shí),正值飛機(jī)維修“旺季”生產(chǎn)期間,一線維修部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將全力保障客改貨改裝工作,為公司的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。 據(jù)介紹,目前山航計(jì)劃改造三架全貨機(jī),其中青島基地改裝兩架、濟(jì)南改裝一架,用于國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn),以提升邊際貢獻(xiàn)率,更是為“復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市”貢獻(xiàn)力量,踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。 |
