打通斷頭路 年底南京有望再多兩條主干道
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南部新城中片區(qū)的國際路、北片區(qū)的明賢路（明匙路），都是南京跨區(qū)斷頭路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目。昨天記者在這兩個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場采訪獲悉，預(yù)計(jì)今年底，這兩條斷頭路都將貫通。 在國際路中片區(qū)施工現(xiàn)場，各種機(jī)械轟鳴聲不斷�！斑@是旋挖鉆機(jī)正在鉆孔，另外一邊在下鋼筋籠�！敝需F十四局南京南部新城項(xiàng)目二分部書記杜志昌告訴記者，目前，國際路中片區(qū)正在進(jìn)行基坑支護(hù)、地基加固以及立柱樁、抗拔樁施工。 國際路始于秦淮區(qū)和江寧區(qū)交界，但受大校場機(jī)場阻隔，到中和橋路后即止，再往南就走不通了。住在大校場以西以北片區(qū)居民，盡管與南京南站的直線距離并不遠(yuǎn)，但要開車前往，必須繞行繞城公路或者雙橋門立交。記者用電子地圖導(dǎo)航測算了一下，從原國際路段前往南京南站，不堵車需要15分鐘左右。打通后的國際路將下穿機(jī)場跑道與佳營南路相連，同時(shí)穿過中和橋路一直延伸至石楊路。從國際路下穿繞城公路到達(dá)南京南站，僅需約5分鐘，從主城直達(dá)江寧也多了一條主干道。 杜志昌介紹，新修建的國際路北起石楊路，南至繞城公路，貫穿南部新城北、中、南三個(gè)片區(qū)，全長約3.39公里，為雙向六車道。打通這條斷頭路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在下穿大校場機(jī)場跑道這段，雖然只有短短約400米，施工難度可不低。這一段設(shè)計(jì)有80米的明挖隧道段，隧道南側(cè)還與規(guī)劃中的地鐵10號(hào)線二期相交，10號(hào)線機(jī)場路站緊鄰國際路下穿隧道東側(cè)，“目前已經(jīng)完成約四分之一的年度任務(wù)，預(yù)計(jì)到今年底，就能實(shí)現(xiàn)隧道段的貫通�！倍胖静f。 距離國際路不遠(yuǎn)，另一條斷頭路明賢路（目前也稱明匙路）也在施工中。中建八局該項(xiàng)目經(jīng)理李勝華介紹，等原來的大校場機(jī)場宿舍搬離后，工程就能進(jìn)入全面施工階段。明賢路的前身明匙路是位于大明路和龍?bào)绰分g與永樂路平行的一條斷頭路。打通后的明賢路（含繞城公路匝道）北起大明路、南至繞城公路，規(guī)劃為城市主干路，也是雙向六車道，長約1.8公里，同樣跨越秦淮、江寧兩區(qū)，年底有望貫通。屆時(shí)，南部新城及江寧區(qū)周邊約20萬居民出行更加方便，從明賢路出來可以直接上繞城公路，往東上高橋門立交也不用再繞路。（馮興） |