（記者 蔡艷）日前，交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合印發(fā)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，其中明確規(guī)定，客運(yùn)駕駛員在24小時(shí)內(nèi)的累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。那么，我市相關(guān)客運(yùn)部門(mén)執(zhí)行情況如何？

    3月1日上午，記者來(lái)到市客運(yùn)中心看到，11時(shí)30分開(kāi)往長(zhǎng)沙的司機(jī)孔勇正在做發(fā)車(chē)前的安全檢查。他告訴記者：“我常年開(kāi)泰興到長(zhǎng)沙的班車(chē)，總行程1200公里，需要開(kāi)18個(gè)小時(shí)，公司配備了3名駕駛員，每開(kāi)4個(gè)小時(shí)就換人，休息8個(gè)小時(shí)后再開(kāi)車(chē)。”

    據(jù)了解，目前我市擁有長(zhǎng)途車(chē)輛40多輛，最遠(yuǎn)開(kāi)往貴陽(yáng)、重慶，行程2000公里，需20多小時(shí)。對(duì)于長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員與車(chē)輛的配比，我市嚴(yán)格按照國(guó)家交通法規(guī)定，市長(zhǎng)客公司安全經(jīng)理劉建明說(shuō)：“我們規(guī)定400公里以下配1個(gè)駕駛員，400—800公里配2個(gè)駕駛員，800公里以上最少配3個(gè)駕駛員，確保每名駕駛員都能輪流得到充分休息。”