�。ㄓ浾� 耿鳳）日前，市公安機關速破一起影響惡劣的殺人焚車案，被焚燒的轎車為我市某出租車公司的出租車，死者便是該車駕駛員。據(jù)了解，我市現(xiàn)有639輛出租車，出租車從業(yè)人員近800人。出租車司機是十大危險職業(yè)之一，如何保障出租車司機的人身安全？記者近日進行了調(diào)查。

　　防范措施形同虛設

　　據(jù)記者調(diào)查，我市交警部門和出租車公司一直實行出租車出城登記制度，但少有人遵守。記者從市交巡警大隊了解到，我市共設有城東、城南、城西、城北四個警務查報站，站內(nèi)有交警24小時輪流值班，免費登記出租車出城的時間、乘客的個人信息以及開往的目的地等，方便了解出租車出城動向，防止不法分子進行非法活動。但是許多出租車司機覺得此舉比較麻煩，有些未年檢出租車怕繳納罰款，往往繞過查報站出城。為保障外出司機安全，有時交警會主動服務，而攔下出租車的同時，卻遭遇司機們的反感。久而久之，這些查報站就形同虛設，查報站的出城登記也漸漸冷清。

　　據(jù)市運輸管理處副主任王昕介紹，我市現(xiàn)有5家出租車公司，2010年，已全部裝置衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)每隔一段時間會對登記出城的出租車查詢行駛情況并記錄在電腦中，一旦超過正常的行駛時間，便致電詢問。在司機按下報警裝置后，便可第一時間確定司機的方位，以便快速救援。而在采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)司機并不知道這其中的益處。

　　司機安全防范意識欠缺

　　記者在市區(qū)繁忙路段上了一輛出租車。在車上，記者發(fā)現(xiàn)，他的車中并沒有安全護欄。他笑著解釋：“以前有的，壞了以后就卸掉了，懶得裝，裝上以后也不方便。其實裝了只是心理作用，起不到什么作用。不過，要是被公司發(fā)現(xiàn)，是要罰款的。”

　　在一輛出租車中，在征得司機劉先生同意后，記者按下了車內(nèi)的報警裝置。在按下的一剎那，車后的顯示屏便出現(xiàn)了“我被打劫，請撥110 的”字樣，隨后，車內(nèi)便傳出聲音：“你現(xiàn)在身處哪里？什么情況？”據(jù)介紹，這是出租車服務總臺962055打來的電話，在確定司機遇到劫匪后，便會立即報警。而周圍的人看到車后屏幕后，便可趕來救援。劉先生告訴記者，這個報警裝置雖然從一開始就裝在車上，但他也是最近才得知的，從來就沒有用過，更談不上維修保養(yǎng)之類的，同行中很多人都是這樣。

　　“的哥”“的姐”講述防范經(jīng)驗

　　在采訪中，“的哥”、“的姐”紛紛講述他們防止被搶劫的經(jīng)驗。

　　曾遭遇過搶劫的一名“的姐”告訴記者，她2008年被人以開往廣陵鎮(zhèn)為由搶去身上所有財物后，現(xiàn)在載客都小心翼翼，時不時都要往后視鏡看看，仔細觀察車上的乘客，如發(fā)現(xiàn)不對勁的，立即采取預防措施。

　　采訪中，大多數(shù)出租車司機表示，遭遇劫匪時應冷靜對待，以機智應對為主。如果面對的是窮兇極惡的劫匪，極力反抗會惹惱劫匪對自己不利。“的哥”李某說，他也曾被搶劫過，所以他現(xiàn)在盡量少開夜車，需要開夜車的，遇到可疑人或晚上到鄉(xiāng)下的，一般都會拒絕。

　　已經(jīng)具備近二十年駕齡的“的哥”劉某告訴記者，在十年前，他曾晚上載客去江都，在外地遭遇搶劫后，險些喪命。他笑著告訴記者：“我現(xiàn)在一般都會在座位下放一根匕首或一把電棍，以防萬一，要是哪個歹徒再遇上我，便是他倒霉了。”

　　警方支招防范要點

　　針對出租車司機被搶劫案件，警方提醒司機要注意以下幾類人：行車途中一言不發(fā)或竊竊私語的人；答非所問、神情不專注的人；半路有同伴上車或以“解手”等理由要求中途停車的人；不告知行車目的地，或要求出城但對目的地表述不清的人；要司機去鄰近縣、市、區(qū)，卻未帶行李的年輕人。

　　警方同時提醒出租車司機，要想保障自身安全，首先必須遵守交通法規(guī)。在駕車進入農(nóng)村或燈光較暗的路段時，應選擇有人家、有燈光、有車輛及便于掉頭的地方停車。不要隨身攜帶太多的現(xiàn)金，不要使用貴重的手機，不要佩戴名貴的金項鏈、金戒指等，防止露財惹來劫匪。

　　當然，出租車司機自身更該增強風險意識，不能為掙錢而不顧一切，一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況，應該想辦法及時尋求同行幫助或者迅速報警，爭取一切可能與歹徒機智周旋而千萬不可意氣用事，實在不行寧可暫時花錢消災。