接送車輛相向行駛

　　上午7點30分左右，襟江小學(xué)北校區(qū)門口，整條羌溪路上擠滿了接送學(xué)生的車子，三輪車、摩托車、電動車還有私家車擁擠到一起，將學(xué)校大門口塞得水泄不通。到了7點45分，道路才有疏通的跡象。

　　“這條路上學(xué)放學(xué)時間太忙，南來北往的汽車進來以后，沒有辦法走。”接送孫子上學(xué)的李阿姨告訴記者，她為了孫子上學(xué)不遲到，都是帶著孫子步行過來。

　　有學(xué)生家長反映，今天這樣的擁堵還算是比較正常的，上學(xué)期有一次整條南北路都堵起來了，經(jīng)過近半小時的疏通，耽誤了家長接送學(xué)生的時間，也給過往市民帶來很大不便。

　　學(xué)生在車流之間穿梭

　　每天下午4點30分過后，新區(qū)濟川小學(xué)門口的道路迎來了放學(xué)高峰。有一些住在學(xué)校周圍小區(qū)的高年級學(xué)生不用家長接送，放學(xué)后流連于學(xué)校門口的一些小吃攤、玩具攤，有的甚至在路邊追逐打鬧，也有的學(xué)生在等待家長的間隙穿梭于來往車輛中，整條路上的車輛在緩速前行，許多小學(xué)生則在車流中間穿梭，記者幾次看到轎車從學(xué)生身邊擦肩而過，著實讓人擔(dān)心。

　　車輛違禁�？俊⑥D(zhuǎn)彎

　　泰師附小位于主干道鼓樓東路，每天上學(xué)放學(xué)時間，也是市民上下班的高峰期。早上7點20分，學(xué)校北門口區(qū)域，來往車輛不斷，到校的學(xué)生陸續(xù)增多，電動自行車和小轎車開始在北門路口匯集。十幾分鐘后，過往的市民以及接送學(xué)生的家長越來越多，各種車輛之間亂�？康摹⑥D(zhuǎn)彎的、掉頭的現(xiàn)象不時增加，交通稍顯混亂。直至7時40分許，校門前的車輛漸漸少去，路面逐漸恢復(fù)暢通。

　　擁堵現(xiàn)象埋下交通隱患

　　在襟江小學(xué)門口，記者看到在校門口南邊的指示牌上，“7：10-8：10機動車輛禁止入內(nèi)”的內(nèi)容赫然在目，但記者觀察的半小時內(nèi)，不少車輛依然從四面八方涌入。有的家長把學(xué)生送到校門口后就折返，在校門口則有學(xué)生在打鬧，這很容易帶來交通隱患。

　　“上學(xué)放學(xué)期間這些車子不應(yīng)該從這邊走，對學(xué)生的安全、造成交通的堵塞都有影響，像開汽車的人容易與電瓶車碰擦，這些駕駛員都應(yīng)該自覺”，接送學(xué)生的李大爺直到孫女走進校門后才放心地返回，他跟記者講了他的憂慮，對汽車違反禁令表示反感。

　　解決擁堵需要多方參與

　　校門口交通擁堵，不僅困擾學(xué)生家長，也給學(xué)校附近的居民帶來影響。住在襟江小學(xué)附近的居民張先生對此頗有怨言“每天傍晚，為了躲避接學(xué)生的人流，我都避開這個時間外出，有時候有事外出正好趕上放學(xué)時間，只能在人群中擠過去，或者改路線，繞道國慶路”。

　　記者在走訪中也遭遇類似的尷尬，9月4日下午，在濟川小學(xué)門口，趕上接學(xué)生的高峰，短短幾百米的道路，足足用了十幾分鐘才走過去。

　　濟川小學(xué)的保安向記者反映：“雖然學(xué)校實行了分時段放學(xué)，并且規(guī)定放學(xué)后，班主任要將學(xué)生帶到校門口東西兩側(cè)的報亭附近才能解散，但是一些學(xué)生家長還是迫不及待的擠到大門口等待學(xué)生，加上周圍的一些小商販亂擺攤點，學(xué)校門口異常擁堵。”

　　校門口交通擁堵令學(xué)校、家長、社會各界頭疼。上學(xué)放學(xué)時間交通擁堵是個老大難問題，如何破解難題，交通管理部門和學(xué)校要擔(dān)負相關(guān)責(zé)任。城區(qū)中隊交巡警馬帥告訴記者：“今后將進一步增派路面警力，有效維護路面秩序，對違反禁令的交通違法行為加大處罰力度，確保有效維護校園周邊秩序”。

　　城區(qū)學(xué)校周邊交通擁堵的狀況，主要是由學(xué)生家長用車接送孩子引起的，因此治堵還需要廣大家長的支持和配合。交警部門在加大治理力度的同時，希望廣大家長參與，一些人流量較大的路段，家長用汽車接送學(xué)生的時候，盡量不要長時間地堵在校門口，其他行人車輛在上下學(xué)時間最好能繞道行駛。