滑板車約半年前在香港興起時，因成龍、鄭伊健梁朝偉等“大腕”試玩而迅速形成潮流。大約在同一時間，滑板車也在京城的街頭出現(xiàn)。但由于天氣酷熱、中考高考等等原因，使得幾個月來滑板車并未像商家和媒體預(yù)計的那樣迅速取代滑板和輪滑成為潮流主導(dǎo)。直至近幾天，玩的人才漸漸地多了起。于是，又有數(shù)家媒體以大篇幅進行了報道，由此滑板車的火爆幾乎是肯定的事。在標榜時尚和娛樂性的同時，還有一個重要的說法是滑板車具有很強的健身功能：鍛煉小腦、協(xié)調(diào)身體，放松精神。

　　但是，有醫(yī)學(xué)專家指出，將滑板車當(dāng)作一種健身工具是不恰當(dāng)?shù)�，除了可能發(fā)生的意外損傷外，就滑板車本身的特點來說，如果使用不合理，對健康非但無利，甚至有害。

　　對于正在“火”起來的滑板車，一些醫(yī)務(wù)人員表示了一定的擔(dān)憂。北京宣武醫(yī)院骨科的一位醫(yī)生這樣對記者說，從現(xiàn)在情況看，玩滑板最多的是小學(xué)四五年級左右的少年。他們正處于身體發(fā)育的關(guān)鍵時期，如果長期使用滑板車，會出現(xiàn)腿部肌肉過分發(fā)達，影響身體的全面發(fā)展，甚至影響身高發(fā)育。還有醫(yī)務(wù)人員認為，過份強調(diào)滑板車的健身性可能會造成負面影響�；�板車并不是鍛煉身體的理想選擇，也談不上什么“極限運動”，就算用它來健身，必須做為跑步、球類等主流體育鍛煉方法的輔助，或者更直接地說，用滑板車進行鍛煉，實在是可有可無的事。

　　另一種與此截然相反的理論認為，“玩滑板車能提高心肺功能，強化腿肌和增強臂力，能有效拉伸腿部韌帶，促進骨骼發(fā)育，有利增高。滑板車除可做出多種高難度動作外，還可讓玩者在急速滑行時得到一種迎風(fēng)飛馳的快感。”

　　今年5月剛在京城出現(xiàn)的滑板車無疑是一個新事物，由此引發(fā)的醫(yī)學(xué)爭論在所難免。對這個問題的爭論大約要過相當(dāng)?shù)囊欢螘r間后才能有結(jié)果。但客觀地說有兩條是肯定的：一是學(xué)會一樣?xùn)|西沒有絕對地好和不好，關(guān)鍵在于科學(xué)使用；二是商家自然要把自己的商品說得十足十，言者有意，聽者不可無心。

　　只是第二條還好辦，要做到科學(xué)使用卻很難，因為滑板車起止的這半年中，商家的精力全在“買賣”上，似乎還沒有人想到售后服務(wù)或培訓(xùn)之類的事。

　　近來媒體已出現(xiàn)因玩滑板車不慎發(fā)生意外的事件：一對夫婦追趕潮流，不久前某水庫初嘗玩滑板車滋味，妻子在斜路滑行時，技術(shù)未精，失卻平衡致人仰車翻，雙手雙腳受傷送院。受傷女子姓李(四十歲)，夫婦前日在體育用品店購買兩部滑板車返家，雙雙外出旅游，并想一嘗踏滑板車樂趣。

　　上午十時許，兩人乘車到達目的地――一座水庫，步行一段路程飽覽風(fēng)景后，各自踏滑板車滑行，當(dāng)兩人沿一段斜路向下滑沖時，李未能掌握平衡技術(shù)，在急速而下期間人車翻倒，當(dāng)場跌傷，其夫見狀停車，上前攙扶妻子坐在一旁休息，并召救護車送院敷治。在醫(yī)院，夫婦兩個表示日后再玩滑板車時，會做足安全措施，穿安全裝備才“落潮。

　　京城某報記者邢玉樹為此也采訪了北京運動醫(yī)學(xué)研究所李學(xué)文醫(yī)生。李大夫認為，滑板車裝有把手、剎車等裝置，比起滑板、直排輪安全性要高得多。不過剛開始練習(xí)時不熟練，滑行速度不宜太快，否則也可能滑行起來失去控制，沖撞到物體上或自己跌倒，造成傷害。所以雙腳上滑板時，需要保持身體平衡。由于腰部、膝蓋受力較大，滑之前一定要先熱身，做好準備活動；如果貿(mào)然踏上滑板車，肌肉也容易被拉傷。此外，滑板車需要靠一只腳在地上助力，才能滑行前進。在腳著地時，腳踝與地面摩擦產(chǎn)生的反作用力，有時可能導(dǎo)致腳踝扭傷。如果出現(xiàn)肌肉扭傷，應(yīng)立刻休息，用毛巾包上冰塊敷在患部10分鐘，等待肌肉發(fā)炎的急性期過后，再用熱毛巾熱敷扭傷處。此外，李大夫還提醒，如果玩滑板車速度太快，緊急剎車時，頭頸部會因慣性突然向后仰去，嚴重者會導(dǎo)致頸部扭傷。如果幾天后發(fā)現(xiàn)手麻，很可能是頸部神經(jīng)受傷所致，應(yīng)盡快去醫(yī)院就診。另外，無論是玩滑板車還是滑板，都要注意避免滑倒受傷，尤其是尾骨底部直接觸地造成的挫傷，會引起慢性疼痛。玩滑板車需要很好的平衡能力，腰部、膝蓋、腳踝需要用力支撐身體，這些部位非常容易受傷。所以滑前要先做熱身運動，并穿戴好護膝、護肘、安全帽等防身裝備。

　　據(jù)一名經(jīng)常玩滑板車的“車手”表示，滑板車除可作出多種高難度動作外，更可令玩者在急速滑行時，得到一種迎風(fēng)飛馳的快感。滑板車構(gòu)造簡單，一板、兩轆，令玩者站于其上時，有一種無拘無束感覺，因車身容易擺動，玩者要用身體去配合連串動作平衡，正因此亦會令重心偏移，尤其初玩者更易失去平衡釀成意外。他強調(diào)，不論初玩者抑或有經(jīng)驗“車手”，為安全起見，應(yīng)佩戴頭盔、眼罩，用作保護頭部、擋風(fēng)及遮隔刺眼陽光，再加上手套、護肘及護膝才算適宜。另外，滑板車在滑行時速度甚高，玩者最好要有敏捷反應(yīng)，年紀較大者不宜試玩。

　　一些品牌的滑板車在說明書上標明：建議8歲以上者使用。年齡較小的兒童在玩時，由于其體能及反應(yīng)能力方面尚不成熟，必須有家長在身邊陪護，并且找平坦寬敞的非交通區(qū)域玩耍。據(jù)報道，北京市交管部門已明確嚴禁滑板車上路。

　　【相關(guān)背景】

　　1993年，一位德國工程師為解決自己交通困擾，將兩個滑板車輪安在一塊鋁片上，然后把一桿有伸縮性能的金屬扶手加在滑板車上。他用數(shù)月的時間將車改良后，每日載他到火車站上班。在他踏著手扶滑板車上班之初，卻遭到了所有人--包括路人和同事的鄙視。但沒過多久，一位投資人找上門來，他認為這種手扶滑板車具有非常大的市場機會。他樂意投資生產(chǎn)這項“偉大的發(fā)明”。于是，滑板車風(fēng)靡歐美，7年之后，又來到了中國。